Airbus A320-200 (A320-232) · YR-DSE · Dan Air

Ilustración Airbus A320-200 (A320-232) de Dan Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-2479Activo
MatrículaROYR-DSE
OperadorDan Air
12operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
2fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2005 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Dan Air. Antes voló para Spanair, Vueling y Bluebird Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 21 años · ≈ 69.300 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioVueling Airlines
MSN2479
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceORDChicago6.377 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2023–2024Dan Air red de la aerolínea
Principales destinos
2024–2025Dan Air red de la aerolínea
Principales destinos
desde 2025Bluebird Airways base de la aerolínea
2025–2026Dan Air red de la aerolínea
Principales destinos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

feb 1017
Almacenado
En febrero de 1017, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula EC-LRA), operada por Vueling, fue almacenada. Fuente: Vueling.
Fuente: Vueling
2005
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
17 jun 2005
Entrega a Spanair
Entregado a Spanair con matrícula EC-JJD.
18 abr 2012
Pasa a Vueling
Transferido a Vueling.
21 jul 2017
Pasa a Orange2fly
Transferido a Orange2fly.
25 abr 2018
Transferido a TUI Airlines Belgium.
1 oct 2018
Pasa a Orange2fly
Transferido a Orange2fly.
17 abr 2019
Transferido a Corendon Airlines.
8 nov 2019
Pasa a Orange2fly
Transferido a Orange2fly.
22 jul 2022
Transferido a Air Bucharest.
23 jul 2022
Pasa a Dan Air
Transferido a Dan Air.
9 ago 2022
Transferido a Wizz Air Abu Dhabi.
11 oct 2022
Pasa a Dan Air
Transferido a Dan Air.
12 oct 2022
Pasa a Air Serbia
Transferido a Air Serbia.
9 mar 2023
Pasa a Dan Air
Transferido a Dan Air.
10 mar 2023
Transferido a Jazeera Airways.
31 may 2023
Pasa a Dan Air
Transferido a Dan Air.
21 ene 2024
Transferido a Air Cote Ivoire.
29 feb 2024
Pasa a Dan Air
Transferido a Dan Air.
28 mar 2025
Transferido a Bluebird Airways.
16 ago 2025
Pasa a Dan Air
Transferido a Dan Air.
1 jul 2026
Vuelta al servicio
En julio de 2026, la aeronave Airbus 320-232 (matrícula YR-DSE), operada por Dan Air, volvió al servicio. Fuente: Dan Air.
Fuente: Dan Air

Operadores

2005-06-17
Matrícula EC-JJD
2012-04-18
Matrícula EC-LRA · Arrendador: ILFC
2017-07-21
Matrícula SX-SOF · Arrendador: AerCap
2018-04-25
Matrícula SX-SOF · Arrendador: Orange
2018-10-01
Matrícula SX-SOF · Arrendador: AerCap
2019-04-17
Matrícula SX-SOF · Arrendador: Orange
2019-11-08
Matrícula SX-SOF
2022-07-22
Matrícula YR-DSE
2022-07-23
Matrícula YR-DSE
2022-08-09
Matrícula YR-DSE
2022-10-11
Matrícula YR-DSE
2022-10-12
Matrícula YR-DSE
2023-03-09
Matrícula YR-DSE
2023-03-10
Matrícula YR-DSE
2023-05-31
Matrícula YR-DSE
2024-01-21
Matrícula YR-DSE
2024-02-29
Matrícula YR-DSE
2025-03-28
Matrícula YR-DSE
2025-08-16
Matrícula YR-DSE

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
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Galería

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Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
Fotografía externa del avión
M. Oertle · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · YR-DSE · Dan Air. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-2479

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · YR-DSE · Dan Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-2479. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · YR-DSE · Dan Air». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-2479.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · YR-DSE · Dan Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-2479 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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