Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-1672Activo

MatrículaGBG-GATS

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorBritish Airways

3operadores

3incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2003 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para British Airways. Antes voló para TAM Linhas Aéreas y BA Euroflyer.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 23 años · ≈ 75.900 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x INTERNATIONAL AERO ENGINE V2527-A5<br>

PropulsiónJet

Asientos156 (C48 · Y108)

Primer vuelo2003

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroReino Unido

PropietarioBritish Airways

MSN1672

Hex / ICAO 24-bit406b84

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRMAC · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen5.086 km BOGBogota4.336 km LIMLima3.475 km SCLSantiago2.615 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)1.723 km

Ya fuera de su alcanceLOSLagos6.351 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

48Business

108Turista

156 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2002–2015TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

2015–2023British Airways red de sus aviones de pasillo único

Base

LHRLondon

Principales destinos

LGWLondon JNBJohannesburg JFKNew York MIAMiami CPTCape Town DURDurban ORYParis (Orly, Val-de-Marne)PLZGqeberha (Port Elizabeth)DFWDallas-Fort Worth LCYLondon AGPMálaga

2023–2026BA Euroflyer red de la aerolínea

Base

LGWLondon

Principales destinos

AGPMálaga ALCAlicante IBZIbiza (Eivissa)LPAGran Canaria Island PMIPalma de Mallorca TFSTenerife

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

29 nov 2001

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWIK.

3 abr 2002

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

2003

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

1 jul 2013

Incidente en Rio de Janeiro

El 1 de julio de 2013, la aeronave (matrícula PR-MAC), operada por TAM Linhas Aéreas, registró un incidente en Rio de Janeiro por una salida de pista. Fuente: TAM Linhas Aéreas.

Fuente: TAM Linhas Aéreas

sep 2014

Almacenado

En septiembre de 2014, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula PR-MAC), operada por TAM Linhas Aéreas, fue almacenada. Fuente: TAM Linhas Aéreas.

Fuente: TAM Linhas Aéreas

12 ene 2015

Incidente en Londrina

El 12 de enero de 2015, la aeronave (matrícula PR-MAC), operada por TAM Linhas Aéreas, registró un incidente en Londrina por frenos de fuego. Fuente: TAM Linhas Aéreas.

Fuente: TAM Linhas Aéreas

4 sep 2015

Pasa a British Airways

Transferido a British Airways.

ene 2021

Almacenado

En enero de 2021, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula G-GATS), operada por British Airways, fue almacenada. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

6 ene 2023

Pasa a BA Euroflyer

Transferido a BA Euroflyer.

23 ene 2023

Incidente en Verona

El 23 de enero de 2023, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula G-GATS), operada por British Airways, registró un incidente en Verona por olores extraños a bordo. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

Operadores

2001-11-29

Airbus Industrie

Matrícula F-WWIK · Arrendador: Toulouse

2002-04-03

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PR-MAC

2015-09-04

British Airways

Matrícula G-GATS · Arrendador: GECAS

2023-01-06

BA Euroflyer

Matrícula G-GATS

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · G-GATS · British Airways. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-1672

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · G-GATS · British Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-1672. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · G-GATS · British Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-1672.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · G-GATS · British Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-1672 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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