Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A318 (A318-111)

A318-3220Desconocido

MatrículaROYR-ASC

OperadorTarom

0operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A318 (A318-111) en Hamburgo.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× IAE V2500-A1

PropulsiónJet

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroRumanía

PropietarioTarom

MSN3220

Hex / ICAO 24-bit4A0663

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A318

Datos de la variante A318-100, la más representativa de la familia

Largo31,4 m103 ft

Envergadura34,1 m112 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.750 km3.105 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.000 m39.370 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue68.000 kg149.914 lb

Carga útil máxima28.500 kg62.832 lbSus 107 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,7 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica107 pasajerosHasta 132 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 57 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.750 km, desde Otopeni podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai5.150 km DELNew Delhi4.800 km LOSLagos4.767 km DXBDubai3.394 km DOHDoha3.139 km

Ya fuera de su alcancePEKBeijing7.054 km

Primer vuelo del tipo en 2002 (hace 24 años) · Cerca de 80 unidades construidas · Producción finalizada en 2013

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualTarom red de sus aviones de pasillo único

Base

OTPOtopeni

Principales destinos

IASIaşi FCORome MUCMunich TLVTel Aviv SBZSibiu AMMAmman AMSAmsterdam ATHSpata-Artemida BCNBarcelona BEYBeirut BLQBologna

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

12 ene 2013

Incidente en Estambul

El 12 de enero de 2013, la aeronave Airbus A318 111 (matrícula YR-ASC), operada por TAROM, registró un incidente en Estambul por el impacto de un rayo. Fuente: TAROM.

Fuente: TAROM

28 oct 2021

Incidente en Bucarest

El 28 de octubre de 2021, la aeronave Airbus A318 111 (matrícula YR-ASC), operada por TAROM, registró un incidente en Bucarest por el impacto de un ave. Fuente: TAROM.

Fuente: TAROM

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A318 (A318-111) · YR-ASC · Tarom. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A318-3220

MLA

«Airbus A318 (A318-111) · YR-ASC · Tarom». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A318-3220. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A318 (A318-111) · YR-ASC · Tarom». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A318-3220.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A318 (A318-111) · YR-ASC · Tarom. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A318-3220 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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