Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVE · Helvetic Airways

Ilustración Fokker 100 (F28 Mark 0100) de Helvetic Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100 (F28 Mark 0100)

OS-4b19eaDesguazado
MatrículaCHHB-JVE
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: BAZL (Suiza), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorHelvetic Airways
2operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

Fokker 100 (F28 Mark 0100) fabricado en 1993 en Schiphol. Operó para American Airlines y Helvetic Airways. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 22 años · ≈ 44.000 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteFokker
Motores2× ROLLS-ROYCE PLC TAY 650-15
PropulsiónJet
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
PropietarioHelvetic Airways Ag
MSN11459
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de BAZL (Suiza) · 9 oct 2026

El modelo · Fokker F28 Fellowship

Datos de la variante F28-4000, la más representativa de la familia

Largo29,6 m97 ft
Envergadura25,1 m82 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance2.085 km1.126 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero843 km/h455 ktMach 0,79
Techo de servicio10.675 m35.023 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue33.110 kg72.995 lb
Carga útil máxima15.465 kg34.094 lbSus 85 pasajeros con equipaje pesarían unas 8,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica85 pasajeros
Autonomía en vuelo2 h 28 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 2.085 km, desde Dallas-Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceJFKNew York2.235 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 241 unidades construidas · Producción finalizada en 1987

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993
Fabricado
Ensamblado por Fokker en Schiphol, Países Bajos.
1 jun 1993
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-EZD.
30 jun 1993
Transferido a American Airlines.
1 may 2004
Transferido a Helvetic Airways.
20 ene 2015
Accidente en Núremberg
El 20 de enero de 2015, la aeronave F28 MARK 0100 (matrícula HB-JVE), operada por Helvetic, protagonizó un accidente en Núremberg por falla no contenida de la APU. Fuente: la BFU (Alemania).
Fuente: BFU

Operadores

1993-06-01
Matrícula PH-EZD
1993-06-30
Matrícula N1450A
2004-05-01
Matrícula HB-JVE

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVE · Helvetic Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-4b19ea

MLA

«Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVE · Helvetic Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-4b19ea. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVE · Helvetic Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-4b19ea.

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Vuelopedia (2026) Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVE · Helvetic Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-4b19ea (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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