Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVG · Helvetic Airways

Ilustración Fokker 100 (F28 Mark 0100) de Helvetic Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100 (F28 Mark 0100)

F100-11478Desguazado
MatrículaCHHB-JVG
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: BAZL (Suiza), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorHelvetic Airways
2operadores
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0accidentes
0años bitácora
8fotos

Fokker 100 (F28 Mark 0100) fabricado en 1993 en Schiphol. Operó para American Airlines y Helvetic Airways. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 55.200 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteFokker
Motores2× ROLLS-ROYCE PLC TAY 650-15
PropulsiónJet
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
PropietarioHelvetic Airways Ag
MSN11478
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de BAZL (Suiza) · 9 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft
Envergadura28,1 m92 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80
Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb
Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde Dallas-Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePTYTocumen3.210 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993
Fabricado
Ensamblado por Fokker en Schiphol, Países Bajos.
29 sep 1993
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-EZA.
25 oct 1993
Transferido a American Airlines.
1 sep 2004
Transferido a Helvetic Airways.
8 jun 2015
Incidente cerca de Nürnberg
El 8 de junio de 2015, la aeronave Fokker 100 (matrícula HB-JVG), operada por Helvetic Airways, registró un incidente cerca de Nürnberg (Alemania) por una falla de motor. Fuente: Helvetic Airways.
Fuente: Helvetic Airways
7 jul 2016
Incidente en Salzburg
El 7 de julio de 2016, la aeronave F28 MARK 0100 (matrícula HB-JVG), operada por Helvetic, registró un incidente en Salzburg por spoilers de tierra inoperativos. Fuente: Helvetic.
Fuente: Helvetic

Operadores

1993-09-29
Matrícula PH-EZA
1993-10-25
Matrícula N1458H
2004-09-01
Matrícula HB-JVG

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John Taggart from Claydon Banbury, Oxfordshire · Creative Commons (CC BY-SA)
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVG · Helvetic Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11478

MLA

«Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVG · Helvetic Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11478. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVG · Helvetic Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11478.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 (F28 Mark 0100) · HB-JVG · Helvetic Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11478 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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