Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 787-9

B787-38895Activo

MatrículaCLCC-BGU

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorLATAM

6operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 787-9 fabricado en 2018 en Everett / Charleston (EE. UU.). Opera para LATAM. Antes voló para Norwegian Air UK, Norwegian Air Sweden y Norwegian Air Sweden AB.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 8 años · ≈ 38.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x RR Trent 1000

PropulsiónTurbofan

Asientos313 (C30 · Y283)

Primer vuelo2018

Fabricado enEverett / Charleston (EE. UU.)

País de registroChile

PropietarioCit Leasing

MSN38895

Hex / ICAO 24-bitE80470

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transportstyrelsen (Suecia) por su matrícula anterior SE-RXZ · 11 oct 2026

El modelo · Boeing 787 Dreamliner

Datos de la variante 787-9, la más representativa de la familia · mide 60% de un campo de fútbol

Largo62,8 m206 ft

Envergadura60,1 m197 ft

Alto17,0 m56 ft

Alcance14.010 km7.565 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue259.228 kg571.499 lb

Carga útil máxima130.408 kg287.500 lbSus 296 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica296 pasajerosHasta 420 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo15 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.010 km, desde Stockholm podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago13.092 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)12.599 kmLIMLima11.442 km GRUSão Paulo10.920 km GIGRio De Janeiro10.710 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)15.597 km

Primer vuelo del tipo en 2009 (hace 17 años) · Cerca de 1.150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 787 Dreamliner Compara este avión

Distribución de asientos

30Business

283Turista

313 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2019Norwegian Air Sweden red de sus aviones de doble pasillo

Base

ARNStockholm JFKNew York CPHCopenhagen FLLFort Lauderdale

Principales destinos

OSLOslo (Gardermoen)BKKBangkok LAXLos Angeles BGOBergen OAKOakland

2021–2023LATAM Chile red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

desde 2023LATAM red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

operador actualLATAM Airlines Chile red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2018

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett / Charleston (EE. UU.).

19 ene 2018

Entrega a Norwegian Air UK

Entregado a Norwegian Air UK con matrícula G-CKNZ.

10 abr 2019

Pasa a Norwegian Air Sweden

Transferido a Norwegian Air Sweden.

10 abr 2019

Pasa a Norwegian Air Sweden AB

Transferido a Norwegian Air Sweden AB.

jun 2020

Almacenado

En junio de 2020, la aeronave Boeing 787-9 Dreamliner (matrícula CC-BGU), operada por LATAM, fue almacenada. Fuente: LATAM.

Fuente: LATAM

jun 2020

Estacionado por COVID-19

En junio de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (787-9 Dreamliner, matrícula CC-BGU), operada por LATAM, fue almacenada. Fuente: LATAM.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: LATAM.

Fuente: LATAM

16 feb 2021

Pasa a Avolon

Transferido a Avolon.

21 dic 2021

Pasa a LATAM Chile

Transferido a LATAM Chile.

14 may 2023

Pasa a LATAM

Transferido a LATAM.

19 abr 2026

Incidente en Guarulhos (SP)

El 19 de abril de 2026, la aeronave Boeing Company B787-9 (matrícula CC-BGU), operada por LATAM, registró un incidente en Guarulhos (SP) (Brasil) por una falla de un sistema o componente en el ascenso. Fuente: el CENIPA (Brasil).

Fuente: CENIPA

Operadores

2018-01-19

Norwegian Air UK

Matrícula G-CKNZ

2019-04-10

Norwegian Air Sweden

Matrícula SE-RXZ

2019-04-10

Norwegian Air Sweden AB

Matrícula SE-RXZ · Arrendador: Avolon Aerospace

2021-02-16

Avolon

Matrícula OE-ITP

2021-12-21

LATAM Chile

Matrícula CC-BGU

2023-05-14

LATAM

Matrícula CC-BGU

—

LATAM Airlines Chile

Matrícula CC-BGU · Arrendador: Avolon Aerospace

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 787-9 · CC-BGU · LATAM. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B787-38895

MLA

«Boeing 787-9 · CC-BGU · LATAM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B787-38895. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 787-9 · CC-BGU · LATAM». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B787-38895.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 787-9 · CC-BGU · LATAM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B787-38895 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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