Boeing 777-300ER (777-306ER) · PH-BVC · KLM Royal Dutch Airlines

Ilustración Boeing 777-300ER (777-306ER) de KLM Royal Dutch Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 777-300ER (777-306ER)

B777-37582Activo
MatrículaNLPH-BVC
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ILT Países Bajos (Países Bajos), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorKLM Royal Dutch Airlines
2operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
10fotos

Boeing 777-300ER (777-306ER) fabricado en 2009 en Everett. Opera para KLM Royal Dutch Airlines. Antes voló para KLM Asia.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 17 años · ≈ 76.500 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2 x GE GE90-115B
PropulsiónTurbofan
Asientos288 (C35 · W24 · Y229)
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
País de registroPaíses Bajos
PropietarioKLM Royal Dutch Airlines
MSN37582
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ILT Países Bajos (Países Bajos) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 777

Datos de la variante 777-300ER, la más representativa de la familia · mide 70% de un campo de fútbol

Largo73,9 m242 ft
Envergadura64,8 m213 ft
Alto18,5 m61 ft
Alcance13.649 km7.370 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue351.534 kg774.999 lb
Carga útil máxima183.705 kg405.000 lbSus 396 pasajeros con equipaje pesarían unas 39,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica396 pasajerosHasta 550 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 18 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.649 km, desde Amsterdam podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)16.659 km

Primer vuelo del tipo en 1994 (hace 32 años) · Cerca de 1.750 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

35Business
24Premium
229Turista

288 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2009
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).
28 may 2009
Entregado a KLM Royal Dutch Airlines con matrícula PH-BVC.
28 may 2009
Pasa a KLM Asia
Transferido a KLM Asia.
6 mar 2023
Incidente en Paramaribo
El 6 de marzo de 2023, la aeronave Boeing 777-306(ER) (matrícula PH-BVC), operada por KLM Royal Dutch Airlines, registró un incidente en Paramaribo por dañó varios neumáticos al aterrizar. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.
Fuente: KLM Royal Dutch Airlines

Operadores

2009-05-28
Matrícula PH-BVC
2009-05-28
Matrícula PH-BVC

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Fotografía externa del avión
Jonathan Palombo · Creative Commons (CC BY-SA)
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Fotografía externa del avión
Alec Wilson from Hampton-in-Arden, United Kingdom · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 777-300ER (777-306ER) · PH-BVC · KLM Royal Dutch Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B777-37582

MLA

«Boeing 777-300ER (777-306ER) · PH-BVC · KLM Royal Dutch Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B777-37582. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 777-300ER (777-306ER) · PH-BVC · KLM Royal Dutch Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B777-37582.

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Vuelopedia (2026) Boeing 777-300ER (777-306ER) · PH-BVC · KLM Royal Dutch Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B777-37582 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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