Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 777-200ER (777-236ER)

B777-30306Activo

MatrículaGBG-YMME

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorBritish Airways

1operadores

5incidentes

0accidentes

0años bitácora

10fotos

Boeing 777-200ER (777-236ER) fabricado en 2000 en Everett. Opera para British Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 26 años · ≈ 117.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2 x RR Trent 895

PropulsiónTurbofan

Asientos235 (F8 · C49 · W40 · Y138)

Primer vuelo2000

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroReino Unido

PropietarioBritish Airways

MSN30306

Hex / ICAO 24-bit4007F0

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Laurent ERRERA from L'Union, France con licencia libre, que muestra esta matrícula en un 777-236(ER)

El modelo · Boeing 777

Datos de la variante 777-300ER, la más representativa de la familia · mide 70% de un campo de fútbol

Largo73,9 m242 ft

Envergadura64,8 m213 ft

Alto18,5 m61 ft

Alcance13.649 km7.370 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue351.534 kg774.999 lb

Carga útil máxima183.705 kg405.000 lbSus 396 pasajeros con equipaje pesarían unas 39,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica396 pasajerosHasta 550 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo15 h 18 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.649 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago11.653 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)11.137 kmSINSingapore10.883 km LIMLima10.150 km HKGHong Kong9.630 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)17.021 km

Primer vuelo del tipo en 1994 (hace 32 años) · Cerca de 1.750 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 777 Compara este avión

Distribución de asientos

8Primera

49Business

40Premium

138Turista

235 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2026British Airways red de sus aviones de doble pasillo

Base

LHRLondon

Principales destinos

LGWLondon MADMadrid ORDChicago JFKNew York MIAMiami ANUOsbourn CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DFWDallas-Fort Worth BCNBarcelona FCORome NASNassau

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2000

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

16 abr 2000

Entrega a British Airways

Entregado a British Airways con matrícula G-YMME.

3 jul 2003

Incidente a 10 millas náuticas al norte de Kindu

El 3 de julio de 2003, la aeronave Boeing 777-236ER (matrícula G-YMME), operada por British Airways, registró un incidente a 10 millas náuticas al norte de Kindu (República Democrática del Congo) por turbulencia. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

11 jun 2004

Incidente en el aeropuerto de Londres Heathrow (LHR)

El 11 de junio de 2004, la aeronave Boeing 777-236ER (matrícula G-YMME), operada por British Airways, registró un incidente en el aeropuerto de Londres Heathrow (LHR) (Reino Unido) por un incendio en el tren de aterrizaje. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

23 dic 2021

Incidente sobre Atlantic Ocean, between Londres Gatwick and San Jose

El 23 de diciembre de 2021, la aeronave Boeing 777-236ER (matrícula G-YMME), operada por British Airways, registró un incidente sobre Atlantic Ocean, between Londres Gatwick and San Jose (Reino Unido) por una colisión en tierra con otra aeronave. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

15 jul 2025

Incidente en Londres

El 15 de julio de 2025, la aeronave Boeing 777-236(ER) (matrícula G-YMME), operada por British Airways, registró un incidente en Londres por la presencia de gases a bordo. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

13 feb 2026

Incidente en Atlantic Ocean

El 13 de febrero de 2026, la aeronave Boeing 777 (matrícula G-YMME), operada por British Airways, registró un incidente en Atlantic Ocean (Reino Unido) por un incendio o humo a bordo en crucero. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

Operadores

2000-04-16

British Airways

Matrícula G-YMME

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 777-200ER (777-236ER) · G-YMME · British Airways. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B777-30306

MLA

«Boeing 777-200ER (777-236ER) · G-YMME · British Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B777-30306. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 777-200ER (777-236ER) · G-YMME · British Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B777-30306.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 777-200ER (777-236ER) · G-YMME · British Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B777-30306 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b777_30306,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 777-200ER (777-236ER) · G-YMME · British Airways}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B777-30306},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B777-30306}},
  urldate      = {2026-10-19},
  note         = {Consultado el 2026-10-19}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B777-30306|título=Boeing 777-200ER (777-236ER) · G-YMME · British Airways|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-19|idioma=es}}