Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-323ER)

B767-29606Desconocido

MatrículaUSN399AN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAmerican Airlines

3operadores

4incidentes

0accidentes

3años bitácora

0fotos

Boeing 767-300ER (767-323ER) fabricado en 1999 en Everett. Ha operado para American Airlines, DHL Air y DHL Aviation.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 27 años · ≈ 94.500 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Primer vuelo1999

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioAmerican Airlines

MSN29606

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Miami podría volar sin escalas hasta:

CAICairo10.451 km ISTIstanbul9.583 km LOSLagos9.052 km FRAFrankfurt am Main7.763 km AMSAmsterdam7.443 km

Ya fuera de su alcanceNRTNarita11.946 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2018–2020American Airlines · 3 años

Base principal

MIAMiami3 años

También voló a

PHLPhiladelphia JFKNew York SJUSan Juan LASLas Vegas ORDChicago SFOSan Francisco DFWDallas/Fort Worth MCOOrlando LAXLos Angeles PHXPhoenix

2021–2023DHL Air base de la aerolínea

Base

EMANottingham, Leicestershire

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2020

American Airlines · 96 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Philadelphia (PHL) → Miami (MIA)

2019

American Airlines · 315 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Miami (MIA) → Philadelphia (PHL)

2018

American Airlines · 314 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: New York (JFK) → Miami (MIA)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.

Cronología de la aeronave

1999

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

28 may 1999

Entrega a American Airlines

Entregado a American Airlines con matrícula N399AN.

20 ene 2011

Incidente en Nueva York

El 20 de enero de 2011, la aeronave Boeing 767 323ER/W (matrícula N399AN), operada por American Airlines, registró un incidente en Nueva York por un pasajero conflictivo. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

27 nov 2011

Incidente

El 27 de noviembre de 2011, la aeronave Boeing 767 323ER/W (matrícula N399AN), operada por American Airlines, registró un incidente por una fuga hidráulica. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

18 dic 2012

Incidente

El 18 de diciembre de 2012, la aeronave Boeing 767 323ER/W (matrícula N399AN), operada por American Airlines, registró un incidente por una fuga hidráulica. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

23 dic 2014

Incidente en Porto Alegre

El 23 de diciembre de 2014, la aeronave Boeing 767 323ER/W (matrícula N399AN), operada por American Airlines, registró un incidente en Porto Alegre por mal funcionamiento del sistema hidráulico. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

11 dic 2020

Pasa a Cargo Aircraft Management

Transferido a Cargo Aircraft Management.

13 oct 2021

Pasa a DHL Air

Transferido a DHL Air.

21 jun 2023

Pasa a DHL Aviation

Transferido a DHL Aviation.

Operadores

1999-05-28

American Airlines

Matrícula N399AN

2020-12-11

Cargo Aircraft Management

Matrícula N399AN · Arrendador: Cargo Aircraft Management

2021-10-13

DHL Air

Matrícula G-DHLC · Arrendador: UK

2023-06-21

DHL Aviation

Matrícula A9C-DHAB · Arrendador: DHL Express

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-300ER (767-323ER) · N399AN · American Airlines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-29606

MLA

«Boeing 767-300ER (767-323ER) · N399AN · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-29606. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-323ER) · N399AN · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-29606.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-323ER) · N399AN · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-29606 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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