Boeing 767-200BDSF (767-232) · OY-SRL · Star Air

Ilustración Boeing 767-200BDSF (767-232) de Star Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-200BDSF (767-232)

B767-22219Desguazado
MatrículaDKOY-SRL
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N107DL), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorStar Air
2operadores
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3fotos

Boeing 767-200BDSF (767-232) en Everett. Operó para Delta Air Lines y Star Air. Desguazado.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
PropietarioStar Air
MSN22219
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N107DL · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft
Envergadura47,6 m156 ft
Alto15,9 m52 ft
Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb
Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceICNSeoul11.487 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

22 ene 1983
Entrega a Delta Air Lines
Entregado a Delta Air Lines con matrícula N107DL.
11 ago 2006
Pasa a Star Air
Transferido a Star Air.
24 jul 2018
Incidente en Colonia
El 24 de julio de 2018, la aeronave Boeing 767 232BDSF (matrícula OY-SRL), operada por Star Freight, registró un incidente en Colonia por una indicación de tren de aterrizaje inseguro. Fuente: Star Freight.
Fuente: Star Freight
6 may 2020
Incidente en Colonia
El 6 de mayo de 2020, la aeronave Boeing 767 232BDSF (matrícula OY-SRL), operada por Star Freight, registró un incidente en Colonia por la incapacitación del primer oficial. Fuente: la BFU (Alemania).
Fuente: BFU

Operadores

1983-01-22
Matrícula N107DL
2006-08-11
Matrícula OY-SRL · Arrendador: AerCap

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Fotografía externa del avión
Raimond Spekking · CC BY-SA 4.0
Fotografía externa del avión
kitmasterbloke · CC BY 2.0
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kitmasterbloke · CC BY 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 767-200BDSF (767-232) · OY-SRL · Star Air. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-22219

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«Boeing 767-200BDSF (767-232) · OY-SRL · Star Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-22219. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-200BDSF (767-232) · OY-SRL · Star Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-22219.

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Vuelopedia (2026) Boeing 767-200BDSF (767-232) · OY-SRL · Star Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-22219 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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