Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400 (747-436)

B747-25814Desguazado

MatrículaGBG-CIVI

OperadorBritish Airways

1operadores

3incidentes

0accidentes

0años bitácora

8fotos

Boeing 747-400 (747-436) fabricado en 1996 en Everett. Operó para British Airways. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 72.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores4× 2 x ROLLS-ROYCE RB211-524G2-19<br>2 x ROLLS-ROYCE RB211-524G2-T-19<br>

PropulsiónJet

Primer vuelo1996

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroReino Unido

PropietarioBritish Airways

MSN25814

Hex / ICAO 24-bit4005E2

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft

Envergadura64,4 m211 ft

Alto19,4 m64 ft

Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb

Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago11.653 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)11.137 kmSINSingapore10.883 km LIMLima10.150 km HKGHong Kong9.630 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)17.021 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 747 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1996–2014British Airways red de sus aviones de doble pasillo

Base

LHRLondon

Principales destinos

LGWLondon MADMadrid ORDChicago JFKNew York MIAMiami ANUOsbourn CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DFWDallas-Fort Worth BCNBarcelona FCORome NASNassau

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1996

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

2 may 1996

Entrega a British Airways

Entregado a British Airways con matrícula G-CIVI.

25 abr 1997

Incidente en el aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR)

El 25 de abril de 1997, la aeronave Boeing 747-436 (matrícula G-CIVI), operada por British Airways, registró un incidente en el aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR) (Reino Unido) por el desprendimiento de piezas en vuelo. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

28 ago 2013

Incidente en Irkutsk

El 28 de agosto de 2013, la aeronave Boeing 747-436 (matrícula G-CIVI), operada por British Airways, registró un incidente en Irkutsk por sobretemperatura de aviónica. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

7 feb 2014

Incidente en Londres

El 7 de febrero de 2014, la aeronave Boeing 747-436 (matrícula G-CIVI), operada por British Airways, registró un incidente en Londres por la falta de presurización de la cabina. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

Operadores

1996-05-02

British Airways

Matrícula G-CIVI · Arrendador: Oneworld

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión — Thomas Naas Photography · CC BY-ND 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 747-400 (747-436) · G-CIVI · British Airways. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-25814

MLA

«Boeing 747-400 (747-436) · G-CIVI · British Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-25814. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400 (747-436) · G-CIVI · British Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-25814.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-400 (747-436) · G-CIVI · British Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-25814 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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