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Boeing 737-700 (737-73S) · OY-JTT · Jet Time

Ilustración Boeing 737-700 (737-73S) de Jet Time Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-700 (737-73S)

B737-29079Desguazado
MatrículaDKOY-JTT
OperadorJet Time
6operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-700 (737-73S). Operó para Israir, SunExpress y Jettime. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Asientos189 (Y189)
País de registroDinamarca
PropietarioJet Time
MSN29079
Hex / ICAO 24-bit45AA94
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Tel Aviv podría volar sin escalas hasta:

LOSLagos4.323 kmBOMMumbai4.047 kmDELNew Delhi4.046 kmLHRLondon3.589 kmMADMadrid3.545 km
Ya fuera de su alcanceJNBJohannesburg6.504 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

189Turista

189 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1999–2000Israir red de sus aviones de pasillo único
Base
TLVTel Aviv
Principales destinos
ETHFCORomeNCENice, Alpes-MaritimesSXFTBSTbilisi
2000–2006SunExpress red de sus aviones de pasillo único
Base
ADBGaziemirAYTAntalya
Principales destinos
SAWPendik, IstanbulADASeyhanAMSAmsterdamASRKayseriBSLBâle / MulhouseCGNKöln (Cologne)DTMDortmundDUSDüsseldorfFRAFrankfurt am MainHAJHannover
2006–2008Hamburg International base de la aerolínea
Base
HAMHamburg
2008–2009Sterling Airlines base de la aerolínea
Base
CPHCopenhagen

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

17 ene 1999
Entrega a The Boeing Company
Entregado a The Boeing Company con matrícula N1786B.
23 feb 1999
Pasa a Israir
Transferido a Israir.
5 dic 2000
Pasa a SunExpress
Transferido a SunExpress.
1 may 2006
Pasa a Hamburg International
Transferido a Hamburg International.
15 feb 2008
Pasa a Sterling Airlines
Transferido a Sterling Airlines.
2 abr 2009
Pasa a Cimber Sterling
Transferido a Cimber Sterling.
29 oct 2016
Pasa a Jettime
Transferido a Jettime.
26 oct 2019
Incidente sobre Bruselas
El 26 de octubre de 2019, la aeronave Boeing 737-73S (WL) (matrícula OY-JTT), operada por Jet Time, registró un incidente sobre Bruselas (Bélgica) por una falla mecánica. Fuente: Jet Time.
Fuente: Jet Time

Operadores

1999-01-17
The Boeing Company
Matrícula N1786B
1999-02-23
Israir
Matrícula 4X-ABJ · Arrendador: Pembroke
2000-12-05
SunExpress
Matrícula TC-SUE · Arrendador: Pembroke
2006-05-01
Hamburg International
Matrícula D-AHIF · Arrendador: Pembroke
2008-02-15
Sterling Airlines
Matrícula OY-MRU · Arrendador: Pembroke
2009-04-02
Cimber Sterling
Matrícula OY-MRU · Arrendador: Pembroke
2016-10-29
Jettime
Matrícula OY-JTT

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-700 (737-73S) · OY-JTT · Jet Time. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-29079

MLA

«Boeing 737-700 (737-73S) · OY-JTT · Jet Time». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-29079. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-700 (737-73S) · OY-JTT · Jet Time». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-29079.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-700 (737-73S) · OY-JTT · Jet Time. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-29079 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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