Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400 (737-4Q8)

B737-25372Activo

MatrículaESEC-NLU

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSwiftair

6operadores

3incidentes

0accidentes

0años bitácora

2fotos

Boeing 737-400 (737-4Q8) fabricado en 1992 en Renton. Opera para Swiftair. Antes voló para Turkish Airlines, Sky Airlines y West Atlantic UK.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 34 años · ≈ 112.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFM CFM56-3C1<br>

PropulsiónJet

Primer vuelo1992

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroReino Unido

PropietarioWest Atlantic Cargo Airlines

MSN25372

Hex / ICAO 24-bit346489

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de AESA (España) · 1 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Istanbul podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai4.836 km LOSLagos4.605 km DELNew Delhi4.567 km DXBDubai3.030 km DOHDoha2.757 km

Ya fuera de su alcancePEKBeijing7.061 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2002Turkish Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

ISTIstanbul

Principales destinos

SAWPendik, Istanbul ESBAnkara AYTAntalya ADBGaziemir ICNSeoul ADASeyhan BGWBaghdad BJVBodrum BRUZaventem HAMHamburg VKOMoscow

2002–2014Sky Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

SCLSantiago

Principales destinos

ANFAntofagasta CCPConcepcion CJCCalama LSCLa Serena-Coquimbo PMCPuerto Montt CPOCopiapo IQQIquique ARIArica BBABalmaceda PUQPunta Arenas ZCOTemuco

2014–2017Atlantic Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

FAEVágar

Principales destinos

BGOBergen SVGStavanger BLLBillund CPHCopenhagen

2020–2026Swiftair red de la aerolínea

Base

MADMadrid

Principales destinos

IBZIbiza (Eivissa)PMIPalma de Mallorca

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1992

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

24 abr 1992

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula TC-JDI.

8 may 1992

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

1 may 2002

Pasa a Sky Airlines

Transferido a Sky Airlines.

22 oct 2009

Incidente cerca de Budapest

El 22 de octubre de 2009, la aeronave Boeing 737-4Q8 (matrícula TC-SKD), operada por Sky Airlines, registró un incidente cerca de Budapest (Hungría) por una despresurización de cabina. Fuente: Sky Airlines.

Fuente: Sky Airlines

25 abr 2014

Pasa a Atlantic Airlines

Transferido a Atlantic Airlines.

1 ene 2017

Pasa a West Atlantic (UK)

Transferido a West Atlantic (UK).

1 nov 2017

Pasa a West Atlantic UK

Transferido a West Atlantic UK.

12 oct 2018

Incidente en East Midlands

El 12 de octubre de 2018, la aeronave Boeing 737-4Q8 (matrícula G-JMCR), operada por West Atlantic, registró un incidente en East Midlands por fallas electricas. Fuente: la AAIB (Reino Unido).

Fuente: AAIB

4 jun 2019

Incidente en Bruselas

El 4 de junio de 2019, la aeronave Boeing 737-4Q8 (matrícula G-JMCR), operada por West Atlantic, registró un incidente en Bruselas por falla electrica parcial. Fuente: la AAIB (Reino Unido).

Fuente: AAIB

25 sep 2020

Pasa a Swiftair

Transferido a Swiftair.

Operadores

1992-04-24

The Boeing Company

Matrícula TC-JDI

1992-05-08

Turkish Airlines

Matrícula TC-JDI · Arrendador: ILFC

1992-05-08

Turkish Airlines

Matrícula TC-JDI

2002-05-01

Sky Airlines

Matrícula TC-SKD · Arrendador: ILFC

2007-10-31

Sky Airlines

Matrícula TC-SKD · Arrendador: ILFC

2008-02-01

Sky Airlines

Matrícula TC-SKD · Arrendador: ILFC

2014-04-25

Atlantic Airlines

Matrícula G-JMCR

2016-10-27

Atlantic Airlines

Matrícula G-JMCR · Arrendador: DHL Express

2017-01-01

West Atlantic (UK)

Matrícula G-JMCR

2017-11-01

West Atlantic UK

Matrícula G-JMCR · Arrendador: DHL Express

2020-09-25

Swiftair

Matrícula EC-NLU

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión — kitmasterbloke · CC BY 2.0

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-400 (737-4Q8) · EC-NLU · Swiftair. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-25372

MLA

«Boeing 737-400 (737-4Q8) · EC-NLU · Swiftair». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-25372. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400 (737-4Q8) · EC-NLU · Swiftair». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-25372.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400 (737-4Q8) · EC-NLU · Swiftair. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-25372 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b737_25372,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 737-400 (737-4Q8) · EC-NLU · Swiftair}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B737-25372},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B737-25372}},
  urldate      = {2026-10-18},
  note         = {Consultado el 2026-10-18}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B737-25372|título=Boeing 737-400 (737-4Q8) · EC-NLU · Swiftair|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-18|idioma=es}}