Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A380-800 (A380-861)

A380-193Activo

MatrículaQAA7-APG

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorQatar Airways

1operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

16fotos

Airbus A380-800 (A380-861) fabricado en 2016 en Toulouse. Opera para Qatar Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 10 años · ≈ 45.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores4× 4 x GP7270

PropulsiónJet

Asientos517 (F8 · C48 · Y461)

Primer vuelo2016

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroQatar

PropietarioQatar Airways

MSN193

Hex / ICAO 24-bit06A148

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Mitchul Hope con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A380 861

El modelo · Airbus A380

Datos de la variante A380-800, la más representativa de la familia · mide 69% de un campo de fútbol

Largo72,7 m239 ft

Envergadura79,8 m262 ft

Alto24,1 m79 ft

Alcance14.800 km7.991 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue575.000 kg1.267.657 lb

Carga útil máxima298.000 kg656.977 lbSus 525 pasajeros con equipaje pesarían unas 52,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica525 pasajerosHasta 853 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo16 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.800 km, desde Doha podría volar sin escalas hasta:

AKLAuckland14.534 km LIMLima14.450 km SCLSantiago14.428 km MEXMexico City14.119 km PTYTocumen13.480 km

Primer vuelo del tipo en 2005 (hace 21 años) · Cerca de 251 unidades construidas · Producción finalizada en 2021

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A380 Compara este avión

Distribución de asientos

8Primera

48Business

461Turista

517 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2016–2026Qatar Airways red de sus aviones de doble pasillo

Base

DOHDoha

Principales destinos

JFKNew York JNBJohannesburg BCNBarcelona BKKBangkok GRUSão Paulo KULSepang MXPFerno (VA)SGNHo Chi Minh City SINSingapore CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)CPTCape Town

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2016

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.

17 dic 2016

Entrega a Qatar Airways

Entregado a Qatar Airways con matrícula A7-APG.

dic 2020

Almacenado

En diciembre de 2020, la aeronave Airbus A380 861 (matrícula A7-APG), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

dic 2020

Estacionado por COVID-19

En diciembre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A380 861, matrícula A7-APG), operada por Qatar Airways, fue almacenada. Fuente: Qatar Airways.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

28 feb 2026

En tierra por el cierre del espacio aéreo

El 28 de febrero de 2026, Qatar Airways suspendió temporalmente sus vuelos desde y hacia Doha por el cierre del espacio aéreo catarí, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. En las semanas siguientes canceló cerca de 4.929 vuelos (~89 % de su programación) antes de normalizar su operación. Fuente: Qatar Airways.

Qué ocurrió

A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Qatar Airways.

Fuente: Qatar Airways

Operadores

2016-12-17

Qatar Airways

Matrícula A7-APG

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

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Fotografía externa del avión — RVA Aviation Photography (Robin Van Acker) · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A380-800 (A380-861) · A7-APG · Qatar Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A380-193

MLA

«Airbus A380-800 (A380-861) · A7-APG · Qatar Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A380-193. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A380-800 (A380-861) · A7-APG · Qatar Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A380-193.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A380-800 (A380-861) · A7-APG · Qatar Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A380-193 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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