Airbus A321-200 (A321-231) · SU-NMN · Nesma Airlines

Ilustración Airbus A321-200 (A321-231) de Nesma Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-200 (A321-231)

A321-5074Activo
MatrículaEGSU-NMN
OperadorNesma Airlines
6operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A321-200 (A321-231) fabricado en 2012 en Hamburgo. Opera para Nesma Airlines. Antes voló para Gulf Air, SmartLynx Airlines y AJet.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 14 años · ≈ 47.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2533-A5
PropulsiónJet
Asientos169 (C8 · Y161)
Fabricado enHamburgo, Alemania
PropietarioGulf Air
MSN5074
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb
Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Riga podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePEKBeijing6.521 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

8Business
161Turista

169 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2023–2024SmartLynx Airlines red de sus aviones de pasillo único
2025–2026SmartLynx Airlines red de sus aviones de pasillo único
desde 2026Nesma Airlines base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2012
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
12 mar 2012
Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVZN.
29 mar 2012
Pasa a Gulf Air
Transferido a Gulf Air.
5 jul 2021
Incidente en el aeropuerto internacional de Kuwait (KWI)
El 5 de julio de 2021, la aeronave Airbus A321-231 (matrícula A9C-CB), operada por Gulf Air, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Kuwait (KWI) por una evacuación de emergencia. Fuente: Gulf Air.
Fuente: Gulf Air
25 ago 2022
Transferido a SmartLynx Airlines.
28 ago 2022
Pasa a SmartLynx
Transferido a SmartLynx.
7 mar 2023
Pasa a AnadoluJet
Transferido a AnadoluJet.
8 mar 2023
Transferido a SmartLynx Airlines.
5 jun 2024
Pasa a AJet
Transferido a AJet.
17 ene 2025
Transferido a SmartLynx Airlines.
17 feb 2026
Transferido a Nesma Airlines.
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Gulf Air suspendió temporalmente su operación por el cierre del espacio aéreo de Baréin, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. Fuente: Gulf Air.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Gulf Air.
Fuente: Gulf Air

Operadores

2012-03-12
Matrícula D-AVZN · Arrendador: Hamburg
2012-03-29
Matrícula A9C-CB
2022-08-25
Matrícula YL-LDS · Arrendador: CDB Aviation
2022-08-28
Matrícula YL-LDS
2023-03-07
Matrícula YL-LDS
2023-03-08
Matrícula YL-LDS · Arrendador: AnadoluJet
2024-03-29
Matrícula YL-LDS
2024-06-05
Matrícula YL-LDS · Arrendador: AJet
2024-06-05
Matrícula YL-LDS
2025-01-17
Matrícula YL-LDS
2026-02-17
Matrícula SU-NMN · Arrendador: Cdb Aviation

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A321-200 (A321-231) · SU-NMN · Nesma Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-5074

MLA

«Airbus A321-200 (A321-231) · SU-NMN · Nesma Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-5074. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-200 (A321-231) · SU-NMN · Nesma Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-5074.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321-200 (A321-231) · SU-NMN · Nesma Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-5074 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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