Airbus A320neo (A320-271N) · CC-BHF · LATAM

Ilustración Airbus A320neo (A320-271N) de LATAM Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320neo (A320-271N)

A320-6286Activo
MatrículaCLCC-BHF
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PTTMM), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorLATAM
7operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320neo (A320-271N) fabricado en 2015 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para LATAM. Antes voló para TAM Linhas Aéreas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 11 años · ≈ 36.300 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x PW PW1127G
PropulsiónTurbofan
Asientos180 (Y180)
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
MSN6286
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PTTMM · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Lima podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLAXLos Angeles6.721 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

180Turista

180 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2019–2022LATAM Peru red de la aerolínea
Principales destinos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2015
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
30 dic 2016
Entrega a LATAM
Entregado a LATAM con matrícula PT-TMM.
30 dic 2016
Transferido a LATAM Brasil.
30 dic 2016
Transferido a LATAM Airlines Brasil.
10 ene 2017
10 ene 2017
Transferido a TAM Linhas Aéreas.
mar 2018
Almacenado
En marzo de 2018, la aeronave Airbus A320-271N (matrícula PT-TMM), operada por LATAM Brasil, fue almacenada. Fuente: LATAM Brasil.
Fuente: LATAM Brasil
15 abr 2018
Transferido a LATAM Chile.
20 abr 2018
Transferido a LATAM Airlines Chile.
29 jul 2019
Incidente en Lima
El 29 de julio de 2019, la aeronave Airbus A320-271N(WL) (matrícula CC-BHF), operada por LATAM, registró un incidente en Lima por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: LATAM.
Fuente: LATAM
1 sep 2019
Pasa a LATAM Peru
Transferido a LATAM Peru.
ago 2020
Almacenado
En agosto de 2020, la aeronave Airbus A320-271N (matrícula CC-BHF), operada por LATAM Peru, fue almacenada. Fuente: LATAM Peru.
Fuente: LATAM Peru
ago 2020
Estacionado por COVID-19
En agosto de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A320-271N(WL), matrícula CC-BHF), operada por LATAM Peru, fue almacenada. Fuente: LATAM Peru.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: LATAM Peru.
Fuente: LATAM Peru
20 may 2022
Transferido a LATAM Chile.

Operadores

2016-12-30
Matrícula PT-TMM
2016-12-30
Matrícula PT-TMM
2016-12-30
Matrícula PT-TMM
2017-01-10
Matrícula PT-TMM · Arrendador: Pilar Ii Leasing Limited
2017-01-10
Matrícula PT-TMM
2018-04-15
Matrícula CC-BHF
2018-04-20
Matrícula CC-BHF
2019-09-01
Matrícula CC-BHF
2022-05-20
Matrícula CC-BHF

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320neo (A320-271N) · CC-BHF · LATAM. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-6286

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«Airbus A320neo (A320-271N) · CC-BHF · LATAM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-6286. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320neo (A320-271N) · CC-BHF · LATAM». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-6286.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320neo (A320-271N) · CC-BHF · LATAM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-6286 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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