Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-3524Desconocido

MatrículaROYR-FIA

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

FLOperadorFlyOne Asia

9operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2008 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Ha operado para Air Deccan, Mandala Airlines y FlyOne Asia.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 59.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos180 (Y180)

Primer vuelo2008

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroRumanía

PropietarioVolaris

MSN3524

Hex / ICAO 24-bit4a1921

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de André Gerwing con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A320-232

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Chişinău podría volar sin escalas hasta:

LOSLagos5.108 km BOMMumbai5.035 km DELNew Delhi4.611 km DXBDubai3.353 km DOHDoha3.131 km

Ya fuera de su alcancePEKBeijing6.733 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

180Turista

180 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2020–2021FlyOne Airlines red de la aerolínea

Base

RMOChişinău

Principales destinos

ALCAlicante AMSAmsterdam BLQBologna CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DUBDublin DUSDüsseldorf DXBDubai ISTIstanbul NCENice, Alpes-Maritimes PRGPrague

desde 2021SkyUp Airlines base de la aerolínea

Base

KBP

2021–2022FlyOne red de la aerolínea

Base

RMOChişinău

Principales destinos

ALCAlicante AMSAmsterdam BLQBologna CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DUBDublin DUSDüsseldorf DXBDubai ISTIstanbul NCENice, Alpes-Maritimes PRGPrague

2022–2025FlyOne Romania red de la aerolínea

Principales destinos

CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2008

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

2 jun 2008

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWDT.

2 jul 2008

Pasa a Air Deccan

Transferido a Air Deccan.

1 dic 2008

Pasa a Mandala Airlines

Transferido a Mandala Airlines.

ene 2011

Almacenado

En enero de 2011, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula PK-RMK), operada por Mandala Airlines, fue almacenada. Fuente: Mandala Airlines.

Fuente: Mandala Airlines

30 may 2011

Pasa a Volaris

Transferido a Volaris.

mar 2019

Almacenado

En marzo de 2019, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula XA-VOV), operada por Volaris, fue almacenada. Fuente: Volaris.

Fuente: Volaris

25 may 2019

Pasa a FlyOne

Transferido a FlyOne.

6 jun 2019

Pasa a VietJetAir

Transferido a VietJetAir.

14 feb 2020

Pasa a FlyOne

Transferido a FlyOne.

14 feb 2020

Pasa a FlyOne Airlines

Transferido a FlyOne Airlines.

17 jun 2021

Pasa a SkyUp Airlines

Transferido a SkyUp Airlines.

1 sep 2021

Pasa a FlyOne

Transferido a FlyOne.

21 dic 2022

Pasa a FlyOne Romania

Transferido a FlyOne Romania.

20 nov 2025

Pasa a FlyOne Asia

Transferido a FlyOne Asia.

Operadores

2008-06-02

Airbus Industrie

Matrícula F-WWDT · Arrendador: Toulouse

2008-07-02

Air Deccan

Matrícula VT-DNU

2008-12-01

Mandala Airlines

Matrícula PK-RMK

2011-05-30

Volaris

Matrícula XA-VOV · Arrendador: amentum aircraft leasing

2019-05-25

FlyOne

Matrícula ER-00004

2019-06-06

VietJetAir

Matrícula ER-00004 · Arrendador: Fly One

2020-02-14

FlyOne

Matrícula ER-00004

2020-02-14

FlyOne Airlines

Matrícula ER-00004 · Arrendador: Aircastle Ltd

2021-06-17

SkyUp Airlines

Matrícula ER-00004

2021-09-01

FlyOne

Matrícula ER-00004

2022-12-21

FlyOne Romania

Matrícula YR-FIA · Arrendador: Aircastle

2025-11-20

FlyOne Asia

Matrícula YR-FIA

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · YR-FIA · FlyOne Asia. Recuperado el 30 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-3524

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · YR-FIA · FlyOne Asia». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-3524. Consultado el 30 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · YR-FIA · FlyOne Asia». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-3524.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · YR-FIA · FlyOne Asia. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-3524 (Consultado: 30 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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