Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-1486Desguazado

MatrículaBRPT-MZT

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorLATAM

3operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2001 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para TAM Linhas Aéreas, Latam Airlines Group S.A y LATAM Brasil. Desguazado en 2023.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 22 años · ≈ 72.600 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× IAE V2527-A5

PropulsiónJet

Asientos188 (Y188)

Primer vuelo2001

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroBrasil

PropietarioLatam Brasil

MSN1486

Hex / ICAO 24-bitE47E66

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen5.086 km BOGBogota4.336 km LIMLima3.475 km SCLSantiago2.615 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)1.723 km

Ya fuera de su alcanceLOSLagos6.351 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

188Turista

188 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2001–2011TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

desde 2011Latam Airlines Group S.A red de sus aviones de pasillo único

Base

LIMLima SCLSantiago BOGBogota

Principales destinos

AEPBuenos Aires IQQIquique CLOCali CUZCusco EZEBuenos Aires (Ezeiza)GRUSão Paulo MIAMiami PMCPuerto Montt UIOQuito

2011–2016TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

2016–2023LATAM Brasil red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2001

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

25 abr 2001

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWDV.

13 jun 2001

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

6 ene 2011

Pasa a Latam Airlines Group S.A

Transferido a Latam Airlines Group S.A.

6 ene 2011

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

5 may 2016

Pasa a LATAM Brasil

Transferido a LATAM Brasil.

20 may 2017

Incidente en São Paulo

El 20 de mayo de 2017, la aeronave Airbus A320 232 (matrícula PT-MZT), operada por LATAM Brasil, registró un incidente en São Paulo por la falta de presurización de la cabina. Fuente: LATAM Brasil.

Fuente: LATAM Brasil

jun 2022

Almacenado

En junio de 2022, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula PT-MZT), operada por LATAM Brasil, fue almacenada. Fuente: LATAM Brasil.

Fuente: LATAM Brasil

ene 2023

Desguazado

En enero de 2023, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula PT-MZT), operada por LATAM Brasil, fue desguazada. Fuente: LATAM Brasil.

Fuente: LATAM Brasil

Operadores

2001-04-25

Airbus Industrie

Matrícula F-WWDV · Arrendador: Toulouse

2001-06-13

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-MZT

2001-06-13

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-MZT

2011-01-06

Latam Airlines Group S.A

Matrícula PT-MZT · Arrendador: Latam Airlines Group S.A

2011-01-06

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-MZT

2016-05-05

LATAM Brasil

Matrícula PT-MZT

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · PT-MZT · LATAM. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-1486

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · PT-MZT · LATAM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-1486. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · PT-MZT · LATAM». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-1486.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · PT-MZT · LATAM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-1486 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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