Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-132)

A319-2887Activo

MatrículaBRPT-TML

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorLATAM

4operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A319-100 (A319-132) fabricado en 2006 en Hamburgo. Opera para LATAM. Antes voló para LAN Airlines y TAM Linhas Aéreas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 20 años · ≈ 62.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x IAE V2524-A5

PropulsiónJet

Asientos144 (Y144)

Primer vuelo2006

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroBrasil

PropietarioLatam Brasil

MSN2887

Hex / ICAO 24-bitE491A3

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb

Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

CUNCancún6.603 km MIAMiami6.574 km HAVHavana6.459 km LOSLagos6.351 km PTYTocumen5.086 km

Ya fuera de su alcanceMEXMexico City7.433 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A319 Compara este avión

Distribución de asientos

144Turista

144 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2015TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

2015–2016TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

desde 2016LATAM Brasil red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

2016–2026LATAM Airlines Brasil red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2006

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.

13 sep 2006

Entrega a Airbus Deutschland

Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVYF.

28 sep 2006

Pasa a LAN Airlines

Transferido a LAN Airlines.

12 may 2015

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

22 may 2015

Pasa a Wwtai Airopco I Bermuda Ltd.

Transferido a Wwtai Airopco I Bermuda Ltd..

22 may 2015

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

5 may 2016

Pasa a LATAM Brasil

Transferido a LATAM Brasil.

5 may 2016

Pasa a LATAM Airlines Brasil

Transferido a LATAM Airlines Brasil.

10 dic 2024

Incidente en el aeropuerto de Rio de Janeiro-Santos Dumont (SDU)

El 10 de diciembre de 2024, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula PT-TML), operada por LATAM Airlines Brasil, registró un incidente en el aeropuerto de Rio de Janeiro-Santos Dumont (SDU) (Brasil) por una alerta de tráfico (TCAS). Fuente: LATAM Airlines Brasil.

Fuente: LATAM Airlines Brasil

28 mar 2026

Incidente en Rio De Janeiro (RJ)

El 28 de marzo de 2026, la aeronave Airbus S. A319-132 (matrícula PT-TML), operada por LATAM, registró un incidente en Rio De Janeiro (RJ) (Brasil) por la colisión con un ave en la aproximación. Fuente: el CENIPA (Brasil).

Fuente: CENIPA

Operadores

2006-09-13

Airbus Deutschland

Matrícula D-AVYF · Arrendador: Hamburg

2006-09-28

LAN Airlines

Matrícula CC-CPX · Arrendador: Osprey Leasing

2015-05-12

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-TML

2015-05-22

Wwtai Airopco I Bermuda Ltd.

Matrícula PT-TML · Arrendador: Wwtai Airopco I Bermuda Ltd.

2015-05-22

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-TML

2016-05-05

LATAM Brasil

Matrícula PT-TML · Arrendador: Ftai

2016-05-05

LATAM Airlines Brasil

Matrícula PT-TML

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A319-100 (A319-132) · PT-TML · LATAM. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-2887

MLA

«Airbus A319-100 (A319-132) · PT-TML · LATAM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-2887. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-132) · PT-TML · LATAM». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-2887.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-132) · PT-TML · LATAM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-2887 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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