Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Tupolev Tu-154M

TU154-90851Desconocido

MatrículaRURA-85684

OperadorAlrosa Air

0operadores

0incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

Tupolev Tu-154M en Samara.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteTupolev

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enSamara, Rusia

País de registroRusia

PropietarioAlrosa

MSN90A851

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Tupolev Tu-154

Datos de la variante Tu-154M, la más representativa de la familia

Largo47,9 m157 ft

Envergadura37,6 m123 ft

Alto11,4 m37 ft

Alcance3.900 km2.106 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero900 km/h486 ktMach 0,85

Techo de servicio12.100 m39.698 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue100.000 kg220.462 lb

Carga útil máxima44.700 kg98.547 lbSus 164 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica164 pasajerosHasta 180 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 20 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.900 km, desde Mirny podría volar sin escalas hasta:

PVGShanghai (Pudong)3.535 kmNRTNarita3.486 km ICNSeoul2.913 km PEKBeijing2.503 km

Ya fuera de su alcanceHKGHong Kong4.473 km

Primer vuelo del tipo en 1968 (hace 58 años) · Cerca de 1.026 unidades construidas · Producción finalizada en 2013

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Tupolev Tu-154 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualAlrosa Air red de sus aviones de pasillo único

Base

MJZMirny DMEMoscow OVBNovosibirsk

Principales destinos

KRRKrasnodar LEDSt. Petersburg PYJYakutia IKTIrkutsk KJAKrasnoyarsk YKSYakutsk

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

7 sep 2010

Accidente en Izhma

El 7 de septiembre de 2010, la aeronave Tu-154 M (matrícula RA-85684), operada por Alrosa Mirny, protagonizó un accidente en Izhma (Rusia) por pérdida de electricidad y aterrizaje en plataforma de helicóptero. Fuente: Alrosa Mirny.

Fuente: Alrosa Mirny

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Tupolev Tu-154M · RA-85684 · Alrosa Air. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/TU154-90851

MLA

«Tupolev Tu-154M · RA-85684 · Alrosa Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/TU154-90851. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Tupolev Tu-154M · RA-85684 · Alrosa Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/TU154-90851.

Harvard

Vuelopedia (2026) Tupolev Tu-154M · RA-85684 · Alrosa Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/TU154-90851 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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