Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-323ER)

OS-a42dbcDesconocido

MatrículaUSN369AA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAmerican Airlines

0operadores

3incidentes

0accidentes

12años bitácora

0fotos

Boeing 767-300ER (767-323ER) fabricado en 1992 en Everett.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 34 años · ≈ 119.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Primer vuelo1992

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioAmerican Airlines

MSN25196

Hex / ICAO 24-bita42dbc

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Dallas/Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

ICNSeoul10.987 km LOSLagos10.567 km NRTNarita10.322 km ISTIstanbul10.075 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)8.534 km

Ya fuera de su alcanceCAICairo11.154 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2017

American Airlines · 403 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Miami (MIA)

2016

American Airlines · 471 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Miami (MIA) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2015

American Airlines · 184 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Los Angeles (LAX)

86 días inactivo

2014

American Airlines · 199 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Honolulu (HNL)

2013

American Airlines · 144 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2012

American Airlines · 245 vuelos en el año · base Los Angeles (LAX)

Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2011

American Airlines · 168 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Miami (MIA) → Chicago (ORD)

2010

American Airlines · 269 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Honolulu (HNL)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

1992

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

20 ago 2007

Incidente en Frankfurt

El 20 de agosto de 2007, la aeronave Boeing 767-323 (matrícula N369AA), operada por American Airlines, registró un incidente en Frankfurt (Alemania) por la presencia de humo en la cabina. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

16 ene 2015

Incidente en Los Angeles

El 16 de enero de 2015, la aeronave Boeing 767 323ER (matrícula N369AA), operada por American Airlines, registró un incidente en Los Angeles por problema con el indicador de velocidad del aire. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

18 may 2017

Incidente en Toronto

El 18 de mayo de 2017, la aeronave Boeing 767 323ER (matrícula N369AA), operada por American Airlines, registró un incidente en Toronto por problema de radiocomunicacion. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 767-300ER (767-323ER) · N369AA · American Airlines. Recuperado el 28 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-a42dbc

MLA

«Boeing 767-300ER (767-323ER) · N369AA · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-a42dbc. Consultado el 28 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-323ER) · N369AA · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-a42dbc.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-323ER) · N369AA · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-a42dbc (Consultado: 28 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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