Boeing 747-400 (747-422) · N119UA · United Airlines

Ilustración Boeing 747-400 (747-422) de United Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400 (747-422)

OS-a04f65Desconocido
MatrículaUSN119UA
OperadorUnited Airlines
1operadores
3incidentes
0accidentes
6años bitácora
0fotos

Boeing 747-400 (747-422) fabricado en 1999 en Everett. Ha operado para United Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 27 años · ≈ 108.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores4×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioUnited Airlines
MSN28812
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde San Francisco podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceBOMMumbai13.511 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2016
United Airlines · 12 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: Chicago (ORD) → San Francisco (SFO)
2015
United Airlines · 5 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Honolulu (HNL)
2010
United Airlines · 12 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: Chicago (ORD) → San Francisco (SFO)
2008
United Airlines · 6 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Chicago (ORD)
2007
United Airlines · 7 vuelos en el año · base Chicago (ORD)
Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → San Francisco (SFO)
2006
United Airlines · 20 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: Chicago (ORD) → San Francisco (SFO)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

1999
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).
29 mar 1999
Entrega a United Airlines
Entregado a United Airlines con matrícula N119UA.
12 dic 2000
Incidente en PORT HEIDEN, Alaska
El 12 de diciembre de 2000, la aeronave Boeing 747-422 (matrícula N119UA), operada por United Airlines, registró un incidente en Port Heiden, Alaska (Estados Unidos) dejando 4 heridos. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
11 sep 2001
En tierra tras el 11-S
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N119UA y operada por United Airlines— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
22 abr 2013
Incidente en Melbourne
El 22 de abril de 2013, la aeronave Boeing 747-400 (matrícula N119UA), operada por United Airlines, registró un incidente en Melbourne (Australia) por el contacto con la pasarela de embarque. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
27 ene 2016
Incidente en Ketchikan
El 27 de enero de 2016, la aeronave (matrícula N119UA), operada por United Airlines, registró un incidente en Ketchikan por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: United Airlines.
Fuente: United Airlines

Operadores

1999-03-29
Matrícula N119UA

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 747-400 (747-422) · N119UA · United Airlines. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-a04f65

MLA

«Boeing 747-400 (747-422) · N119UA · United Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-a04f65. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400 (747-422) · N119UA · United Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-a04f65.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-400 (747-422) · N119UA · United Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-a04f65 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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