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Fokker 100 · D-AOLG · Avanti Air

Ilustración Fokker 100 de Avanti Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100

F100-11452Desguazado
MatrículaDED-AOLG
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PTWHK), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAvanti Air
7operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
8fotos

Fokker 100 en Schiphol. Operó para GirJet, TABA y Network Aviation. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteFokker
Código de tipo OACIF100
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
País de registroAlemania
PropietarioAvanti Air
MSN11452
Hex / ICAO 24-bit3C7D87
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PTWHK · 9 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft
Envergadura28,1 m92 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80
Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb
Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago2.615 kmEZEBuenos Aires (Ezeiza)1.723 kmGIGRio De Janeiro336 km
Ya fuera de su alcanceLIMLima3.475 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Fokker 100 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1996–2008TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único
Base
GRUSão PauloBSBBrasília
Principales destinos
CGHSão PauloGIGRio De JaneiroFORFortalezaSSASalvadorBELBelémCWBCuritibaMAOManausCNFBelo HorizonteRECRecifeSDURio de Janeiro
–2022Avanti Air base de la aerolínea
Base
SGE
desde 2022Network Aviation base de la aerolínea
Base
PERPerth

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

3 jun 1993
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-EZU.
6 jul 1993
Pasa a TABA
Transferido a TABA.
20 ene 1996
Pasa a TAM Linhas Aéreas
Transferido a TAM Linhas Aéreas.
1 mar 2008
Pasa a OLT Ostfriesische Lufttransport
Transferido a OLT Ostfriesische Lufttransport.
15 feb 2011
Incidente en Hamburg
El 15 de febrero de 2011, la aeronave Fokker 100 (matrícula D-AOLG), operada por OLT, registró un incidente en Hamburg por un parabrisas agrietado. Fuente: OLT.
Fuente: OLT
10 mar 2022
Pasa a Network Aviation
Transferido a Network Aviation.

Operadores

—
GirJet
Matrícula EC-IVO
1993-06-03
Fokker
Matrícula PH-EZU
—
Fokker
Matrícula PH-RRN
—
Fokker
Matrícula PH-RRN
1993-07-06
TABA
Matrícula PT-MCN
1996-01-20
TAM Linhas Aéreas
Matrícula PT-WHK
2008-03-01
OLT Ostfriesische Lufttransport
Matrícula D-AOLG · Arrendador: Hamburg
—
Avanti Air
Matrícula D-AOLG · Arrendador: Avanti Air
—
Avanti Air GmbH
Matrícula D-AOLG
2022-03-10
Network Aviation
Matrícula VH-ZYT

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Fotografía externa del avión
Anna Zvereva from Tallinn, Estonia · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Charles from Port Chester, New York · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Ad Meskens · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Ken Fielding · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 · D-AOLG · Avanti Air. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11452

MLA

«Fokker 100 · D-AOLG · Avanti Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11452. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 · D-AOLG · Avanti Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11452.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 · D-AOLG · Avanti Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11452 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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