Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas DC-10-15

DC10-48294Desguazado

MatrículaGRSX-CVP

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

ELOperadorElectra Aviation

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

McDonnell Douglas DC-10-15 fabricado en 1982. Operó para Skyjet, Mexicana y Electra Aviation. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 50.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas

Primer vuelo1982

País de registroGrecia

MSN48294

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N9053N · 8 oct 2026

El modelo · McDonnell Douglas DC-10

Datos de la variante DC-10-30, la más representativa de la familia · mide 53% de un campo de fútbol

Largo55,4 m182 ft

Envergadura50,4 m165 ft

Alto17,6 m58 ft

Alcance9.630 km5.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue267.619 kg589.998 lb

Carga útil máxima146.877 kg323.808 lbSus 255 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica255 pasajerosHasta 380 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo11 h 03 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 9.630 km, desde Lisbon podría volar sin escalas hasta:

LAXLos Angeles9.137 km LIMLima9.013 km MEXMexico City8.664 km SEASeattle8.372 km JNBJohannesburg8.199 km

Ya fuera de su alcanceEZEBuenos Aires (Ezeiza)9.633 km

Primer vuelo del tipo en 1970 (hace 56 años) · Cerca de 446 unidades construidas · Producción finalizada en 1989

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del McDonnell Douglas DC-10 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1996–2000TAP Air Portugal red de sus aviones de doble pasillo

Base

LISLisbon

Principales destinos

OPOPorto CCSMaiquetía YYZToronto AUHAbu Dhabi BOSBoston EWRNewark FNCFunchal GIGRio De Janeiro GRUSão Paulo PDLPonta Delgada AMSAmsterdam

desde 2000Electra Aviation base de la aerolínea

Base

SOFSofia

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1982

Fabricado

Ensamblado por McDonnell Douglas.

18 ene 1982

Entrega a McDonnell Douglas Corporation

Entregado a McDonnell Douglas Corporation con matrícula N1004A.

13 ene 1983

Pasa a Mexicana

Transferido a Mexicana.

6 sep 1985

Rematriculado

Cambia de N1004A a XA-MEW (sigue en Mexicana).

1 jul 1996

Pasa a Skyjet Antigua

Transferido a Skyjet Antigua.

1 nov 1996

Pasa a TAP Air Portugal

Transferido a TAP Air Portugal.

28 jun 2000

Pasa a Electra Aviation

Transferido a Electra Aviation.

1 ago 2000

Rematriculado

Cambia de N9053N a SX-CVP (sigue en Electra Aviation).

Operadores

—

Skyjet

Matrícula OO-PHN

1982-01-18

McDonnell Douglas Corporation

Matrícula N1004A

1983-01-13

Mexicana

Matrícula N1004A

1985-09-06

Mexicana

Matrícula XA-MEW

1996-07-01

Skyjet Antigua

Matrícula V2-LER

1996-11-01

TAP Air Portugal

Matrícula V2-LER

2000-06-28

Electra Aviation

Matrícula N9053N

2000-08-01

Electra Aviation

Matrícula SX-CVP

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas DC-10-15 · SX-CVP · Electra Aviation. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC10-48294

MLA

«McDonnell Douglas DC-10-15 · SX-CVP · Electra Aviation». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC10-48294. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas DC-10-15 · SX-CVP · Electra Aviation». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC10-48294.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas DC-10-15 · SX-CVP · Electra Aviation. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC10-48294 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_dc10_48294,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{McDonnell Douglas DC-10-15 · SX-CVP · Electra Aviation}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/DC10-48294},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/DC10-48294}},
  urldate      = {2026-10-20},
  note         = {Consultado el 2026-10-20}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/DC10-48294|título=McDonnell Douglas DC-10-15 · SX-CVP · Electra Aviation|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-20|idioma=es}}