Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · SE-DUX · West Atlantic Sweden

Ilustración Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) de West Atlantic Sweden Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19)

CRJ-7010Siniestrado
MatrículaSESE-DUX
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transportstyrelsen (Suecia), datos del 11 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorWest Atlantic Sweden
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Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19). Operó para Lufthansa CityLine y West Atlantic Sweden.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBombardier
MSN7010
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transportstyrelsen (Suecia) · 11 oct 2026

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft
Envergadura21,2 m70 ft
Alto6,2 m20 ft
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Munich podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDOHDoha4.302 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

4 feb 1993
Entregado a Lufthansa CityLine con matrícula D-ACLE.
14 may 2007
Transferido a West Atlantic Sweden.

Operadores

—
Matrícula C-GRJW
1993-02-04
Matrícula D-ACLE
2007-05-14
Matrícula SE-DUX

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · SE-DUX · West Atlantic Sweden. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7010

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«Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · SE-DUX · West Atlantic Sweden». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-7010. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · SE-DUX · West Atlantic Sweden». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7010.

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Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · SE-DUX · West Atlantic Sweden. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7010 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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