Comac C919-100STD · B-919G · China Eastern Airlines

Ilustración Comac C919-100STD de China Eastern Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Comac C919-100STD

C919-12Activo
MatrículaCNB-919G
OperadorChina Eastern Airlines
1operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Comac C919-100STD. Opera para China Eastern Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteComac
Motores2× 2 x CFMI LEAP-1C28
Asientos164 (C8 · Y156)
País de registroChina/Taiwán
MSN12
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Comac C919

Datos de la variante C919, la más representativa de la familia

Largo38,9 m128 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,0 m39 ft
Alcance5.555 km2.999 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.100 m39.698 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue72.500 kg159.835 lb
Carga útil máxima26.800 kg59.084 lbSus 164 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica164 pasajerosHasta 192 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.555 km, desde Shanghai (Pudong) podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDXBDubai6.448 km

Primer vuelo del tipo en 2017 (hace 9 años) · Cerca de 30 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

8Business
156Turista

164 asientos en total

Aeropuertos

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Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

28 may 2024
Entregado a China Eastern Airlines con matrícula B-919G.

Operadores

2024-05-28
Matrícula B-919G · Arrendador: Cmb Financial Leasing

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Comac C919-100STD · B-919G · China Eastern Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/C919-12

MLA

«Comac C919-100STD · B-919G · China Eastern Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/C919-12. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Comac C919-100STD · B-919G · China Eastern Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/C919-12.

Harvard

Vuelopedia (2026) Comac C919-100STD · B-919G · China Eastern Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/C919-12 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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