Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Avro RJ85

BAE146-2257Desconocido

MatrículaIREP-MOP

OperadorMahan Air

3operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Avro RJ85 en Hatfield / Woodford. Ha operado para Lufthansa CityLine, Eznis Airways y Mahan Air.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAvro

Motores4×

PropulsiónJet

Fabricado enHatfield / Woodford, Reino Unido

País de registroIrán

PropietarioMahan Air

MSN2257

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · BAe 146 / Avro RJ

Datos de la variante BAe 146-300, la más representativa de la familia

Largo31,0 m102 ft

Envergadura26,3 m86 ft

Alto8,6 m28 ft

Alcance3.340 km1.803 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero743 km/h401 ktMach 0,70

Techo de servicio9.450 m31.004 ftVuela por encima del Everest (1,1 veces su altura)

Peso máximo al despegue45.132 kg99.499 lb

Carga útil máxima19.492 kg42.972 lbSus 100 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica100 pasajerosHasta 112 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.340 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

CAICairo2.922 km ISTIstanbul1.837 km MADMadrid1.420 km LHRLondon654 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)448 km

Ya fuera de su alcanceDOHDoha4.588 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 387 unidades construidas · Producción finalizada en 2001

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del BAe 146 / Avro RJ Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1995–2011Lufthansa CityLine red de sus aviones de pasillo único

Base

FRAFrankfurt am Main

Principales destinos

MUCMunich DUSDüsseldorf EWRNewarkTXLHAMHamburg ZRHZurich BRUZaventem VIEVienna LHRLondon CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)STRStuttgart

2011–2013Eznis Airways base de la aerolínea

Base

ULN

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

23 mar 1995

Entrega a Lufthansa CityLine

Entregado a Lufthansa CityLine con matrícula D-AVRD.

23 jun 2011

Pasa a Eznis Airways

Transferido a Eznis Airways.

29 may 2013

Pasa a Mahan Air

Transferido a Mahan Air.

12 ene 2014

Rematriculado

Cambia de UR-CLU a EP-MOP (sigue en Mahan Air).

28 feb 2026

En tierra por el cierre del espacio aéreo

El 28 de febrero de 2026, Mahan Air suspendió sus vuelos por el cierre del espacio aéreo iraní durante la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos, tras los ataques estadounidenses e israelíes contra objetivos en territorio iraní y las represalias iraníes con misiles. Fuente: Mahan Air.

Qué ocurrió

A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las aerolíneas de la región suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días; las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Mahan Air.

Fuente: Mahan Air

Operadores

1995-03-23

Lufthansa CityLine

Matrícula D-AVRD

2011-06-23

Eznis Airways

Matrícula JU-9909

2013-05-29

Mahan Air

Matrícula UR-CLU · Arrendador: UM Air

2014-01-12

Mahan Air

Matrícula EP-MOP

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Avro RJ85 · EP-MOP · Mahan Air. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/BAE146-2257

MLA

«Avro RJ85 · EP-MOP · Mahan Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/BAE146-2257. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Avro RJ85 · EP-MOP · Mahan Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/BAE146-2257.

Harvard

Vuelopedia (2026) Avro RJ85 · EP-MOP · Mahan Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/BAE146-2257 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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