Boeing 787-9 · N833AA · American Airlines

Ilustración Boeing 787-9 de American Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 787-9

B787-40645Activo
MatrículaUSN833AA
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAmerican Airlines
1operadores
0incidentes
1accidentes
8años bitácora
3fotos

Boeing 787-9 fabricado en 2017 en Everett / Charleston (EE. UU.). Opera para American Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Semi nuevo · 9 años · ≈ 43.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× N/A
PropulsiónTurbofan
Asientos285 (C30 · W21 · Y234)
Fabricado enEverett / Charleston (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioAmerican Airlines
MSN40645
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 787 Dreamliner

Datos de la variante 787-9, la más representativa de la familia · mide 60% de un campo de fútbol

Largo62,8 m206 ft
Envergadura60,1 m197 ft
Alto17,0 m56 ft
Alcance14.010 km7.565 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue259.228 kg571.499 lb
Carga útil máxima130.408 kg287.500 lbSus 296 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica296 pasajerosHasta 420 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.010 km, desde Dallas/Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceBOMMumbai14.136 km

Primer vuelo del tipo en 2009 (hace 17 años) · Cerca de 1.150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

30Business
21Premium
234Turista

285 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
American Airlines · 44 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Philadelphia (PHL) → Dallas/Fort Worth (DFW)
2024
American Airlines · 66 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Chicago (ORD) → Dallas/Fort Worth (DFW)
35 días inactivo
2023
American Airlines · 101 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Dallas/Fort Worth (DFW)
62 días inactivo
2022
American Airlines · 141 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Dallas/Fort Worth (DFW)
31 días inactivo
2021
American Airlines · 181 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Los Angeles (LAX)
2020
American Airlines · 88 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Los Angeles (LAX)
56 días inactivo
2019
American Airlines · 79 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Dallas/Fort Worth (DFW)
33 días inactivo
2018
American Airlines · 55 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Los Angeles (LAX)
32 días inactivo
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.

Cronología de la aeronave

2017
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett / Charleston (EE. UU.).
28 nov 2017
Entregado a Boeing Charleston con matrícula N833AA.
5 dic 2017
Transferido a American Airlines.
15 nov 2024
Accidente en Tokio, Other Foreign
El 15 de noviembre de 2024, la aeronave Boeing 787-9 (matrícula N833AA), operada por American Airlines, protagonizó un accidente en Tokio (Japón) por turbulencia dejando 2 heridos. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El vuelo 168 de American Airlines, que cubría la ruta de Tokio-Haneda a Nueva York-JFK, encontró turbulencia de moderada a severa mientras volaba en crucero a 34.000 pies. Antes de salir, los pilotos habían revisado el pronóstico sin hallar turbulencia significativa ni actividad convectiva, y volaban con buena visibilidad por encima de una capa de nubes. Unos 30 a 40 minutos después del despegue, esa capa ascendió hasta la altitud del avión. Mientras las sobrecargos se movían por la cocina y la cabina para el servicio, el capitán anunció que se sentaran, pero justo entonces el avión sufrió la sacudida de moderada a severa. Dos tripulantes de cabina resultaron con heridas graves —a una le diagnosticaron una fractura de tibia y a otra, de tobillo— y ninguna pidió atención médica inmediata; otras dos comunicaron más tarde lesiones leves. El vuelo continuó sin novedad hasta JFK y ningún pasajero resultó herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Operadores

2017-11-28
Matrícula N833AA
2017-12-05
Matrícula N833AA

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Fotografía externa del avión
Anna Zvereva · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
John Taggart from Claydon Banbury, Oxfordshire · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Autor desconocido · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 787-9 · N833AA · American Airlines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B787-40645

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«Boeing 787-9 · N833AA · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B787-40645. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 787-9 · N833AA · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B787-40645.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 787-9 · N833AA · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B787-40645 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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