Boeing 777-300ER (777-319ER) · ZK-OKM · Air New Zealand

Ilustración Boeing 777-300ER (777-319ER) de Air New Zealand Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 777-300ER (777-319ER)

B777-38405Activo
MatrículaNZZK-OKM
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: CAA Nueva Zelanda (Nueva Zelanda), datos del 26 sep 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAir New Zealand
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Boeing 777-300ER (777-319ER) en Everett. Opera para Air New Zealand.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
País de registroNueva Zelanda
PropietarioAir New Zealand
MSN38405
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de CAA Nueva Zelanda (Nueva Zelanda) · 26 sep 2026

El modelo · Boeing 777

Datos de la variante 777-300ER, la más representativa de la familia · mide 70% de un campo de fútbol

Largo73,9 m242 ft
Envergadura64,8 m213 ft
Alto18,5 m61 ft
Alcance13.649 km7.370 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue351.534 kg774.999 lb
Carga útil máxima183.705 kg405.000 lbSus 396 pasajeros con equipaje pesarían unas 39,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica396 pasajerosHasta 550 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 18 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.649 km, desde Auckland podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceYYZToronto13.878 km

Primer vuelo del tipo en 1994 (hace 32 años) · Cerca de 1.750 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Cronología de la aeronave

15 jun 2012
Incidente
El 15 de junio de 2012, la aeronave Boeing 777 319ER (matrícula ZK-OKM), operada por Air New Zealand, registró un incidente por la incapacitación de un piloto. Fuente: Air New Zealand.
Fuente: ANZ
12 nov 2018
Incidente en el aeropuerto internacional de Los Angeles (LAX)
El 12 de noviembre de 2018, la aeronave Boeing 777-319ER (matrícula ZK-OKM), operada por Air New Zealand, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Los Angeles (LAX) (Estados Unidos) por una colisión en tierra con otra aeronave. Fuente: Air New Zealand.
Fuente: Air New Zealand

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 777-300ER (777-319ER) · ZK-OKM · Air New Zealand. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B777-38405

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«Boeing 777-300ER (777-319ER) · ZK-OKM · Air New Zealand». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B777-38405. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 777-300ER (777-319ER) · ZK-OKM · Air New Zealand». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B777-38405.

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Vuelopedia (2026) Boeing 777-300ER (777-319ER) · ZK-OKM · Air New Zealand. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B777-38405 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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