Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 777F (777-F16)

B777-38091Activo

MatrículaUSN702GT

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAtlas Air

7operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Boeing 777F (777-F16) fabricado en 2012 en Everett. Opera para Atlas Air. Antes voló para LAN Cargo, LANCO y Polar Air Cargo.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 14 años · ≈ 63.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2 x GE GE90-110B1L

PropulsiónTurbofan

ConfiguraciónCarguero

Primer vuelo2012

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioAtlas Air

MSN38091

Hex / ICAO 24-bitA95CA4

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 777

Datos de la variante 777-300ER, la más representativa de la familia · mide 70% de un campo de fútbol

Largo73,9 m242 ft

Envergadura64,8 m213 ft

Alto18,5 m61 ft

Alcance13.649 km7.370 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue351.534 kg774.999 lb

Carga útil máxima183.705 kg405.000 lbSus 396 pasajeros con equipaje pesarían unas 39,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica396 pasajerosHasta 550 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo15 h 18 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.649 km, desde Bogota podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai13.631 km DOHDoha13.282 km AKLAuckland12.187 km JNBJohannesburg11.474 km CAICairo11.225 km

Ya fuera de su alcanceNRTNarita14.254 km

Primer vuelo del tipo en 1994 (hace 32 años) · Cerca de 1.750 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 777 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2016–2018LATAM Cargo Colombia base de la aerolínea

Base

BOGBogota

2018–2021Southern Air base de la aerolínea

Base

CVGCincinnati / Covington

2021–2022Atlas Air base de la aerolínea

Base

MIAMiami

2024–2026Atlas Air base de la aerolínea

Base

MIAMiami

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2012

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

10 sep 2012

Entrega a LAN Cargo

Entregado a LAN Cargo con matrícula N776LA.

10 sep 2012

Pasa a LANCO

Transferido a LANCO.

5 may 2016

Pasa a LATAM Cargo

Transferido a LATAM Cargo.

5 may 2016

Pasa a LATAM Cargo Colombia

Transferido a LATAM Cargo Colombia.

24 ene 2018

Incidente en Amsterdam

El 24 de enero de 2018, la aeronave Boeing 777-F16 (matrícula N776LA), operada por Latam Cargo, registró un incidente en Amsterdam por impactos de aves. Fuente: Latam Cargo.

Fuente: Latam Cargo

may 2018

Almacenado

En mayo de 2018, la aeronave Boeing 777-F16 (matrícula N776LA), operada por LATAM Cargo, fue almacenada. Fuente: LATAM Cargo.

Fuente: LATAM Cargo

13 jun 2018

Pasa a Southern Air

Transferido a Southern Air.

15 nov 2020

Incidente en Nueva York

El 15 de noviembre de 2020, la aeronave Boeing 777-F16 (matrícula N702GT), operada por Atlas Air, registró un incidente en Nueva York por parada a la salida. Fuente: Atlas Air.

Fuente: Atlas Air

17 nov 2021

Pasa a Atlas Air

Transferido a Atlas Air.

1 jun 2022

Pasa a Polar Air Cargo

Transferido a Polar Air Cargo.

15 feb 2024

Pasa a Atlas Air

Transferido a Atlas Air.

Operadores

2012-09-10

LAN Cargo

Matrícula N776LA · Arrendador: Tortola Leasing

2012-09-10

LANCO

Matrícula N776LA

2016-05-05

LATAM Cargo

Matrícula N776LA

2016-05-05

LATAM Cargo Colombia

Matrícula N776LA

2018-06-13

Southern Air

Matrícula N702GT · Arrendador: Titan Aviation

2021-11-17

Atlas Air

Matrícula N702GT

2022-06-01

Polar Air Cargo

Matrícula N702GT · Arrendador: Titan Aviation

2024-02-15

Atlas Air

Matrícula N702GT

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 777F (777-F16) · N702GT · Atlas Air. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B777-38091

MLA

«Boeing 777F (777-F16) · N702GT · Atlas Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B777-38091. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 777F (777-F16) · N702GT · Atlas Air». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B777-38091.

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Vuelopedia (2026) Boeing 777F (777-F16) · N702GT · Atlas Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B777-38091 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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