Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 777-300ER (777-323ER)

B777-31480Activo

MatrículaUSN734AR

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAmerican Airlines

1operadores

3incidentes

0accidentes

7años bitácora

4fotos

Boeing 777-300ER (777-323ER) fabricado en 2015 en Everett. Opera para American Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 11 años · ≈ 49.500 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x GE GE90-115B1

PropulsiónTurbofan

Asientos304 (F8 · C52 · W28 · Y216)

Primer vuelo2015

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioAmerican Airlines

MSN31480

Hex / ICAO 24-bitA9D9F7

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 777

Datos de la variante 777-300ER, la más representativa de la familia · mide 70% de un campo de fútbol

Largo73,9 m242 ft

Envergadura64,8 m213 ft

Alto18,5 m61 ft

Alcance13.649 km7.370 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue351.534 kg774.999 lb

Carga útil máxima183.705 kg405.000 lbSus 396 pasajeros con equipaje pesarían unas 39,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica396 pasajerosHasta 550 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo15 h 18 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.649 km, desde Miami podría volar sin escalas hasta:

DELNew Delhi13.506 km PVGShanghai (Pudong)13.262 kmJNBJohannesburg12.972 km AKLAuckland12.961 km DXBDubai12.607 km

Ya fuera de su alcanceBOMMumbai14.243 km

Primer vuelo del tipo en 1994 (hace 32 años) · Cerca de 1.750 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 777 Compara este avión

Distribución de asientos

8Primera

52Business

28Premium

216Turista

304 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2019–2025American Airlines · 7 años

Base principal

MIAMiami7 años

También voló a

LAXLos Angeles DFWDallas/Fort Worth JFKNew York HNLHonolulu SJUSan Juan PHXPhoenix MCOOrlando ORDChicago LASLas Vegas CLTCharlotte

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

American Airlines · 19 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Miami (MIA)

2024

American Airlines · 36 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Miami (MIA) → Los Angeles (LAX)

2023

American Airlines · 25 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Miami (MIA) → New York (JFK)

2022

American Airlines · 44 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Miami (MIA)

2021

American Airlines · 237 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Miami (MIA)

2020

American Airlines · 45 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Miami (MIA)

2019

American Airlines · 48 vuelos en el año · base Miami (MIA)

Ruta principal del año: Miami (MIA) → Los Angeles (LAX)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2019.

Cronología de la aeronave

2015

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

15 oct 2015

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N734AR.

26 oct 2015

Pasa a American Airlines

Transferido a American Airlines.

3 may 2016

Incidente en Londres

El 3 de mayo de 2016, la aeronave Boeing 777-323(ER) (matrícula N734AR), operada por American Airlines, registró un incidente en Londres por problema de presion de agua. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

abr 2020

Estacionado por COVID-19

En 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (matrícula N734AR, operada por American Airlines) no registró vuelos regulares de pasajeros durante aproximadamente 74 días (hacia abril). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Fuente: BTS

27 feb 2026

Incidente en Brasília (DF)

El 27 de febrero de 2026, la aeronave Boeing Company 777-300ER (matrícula N734AR), operada por American Airlines, registró un incidente en Brasília (DF) (Brasil) por una falla de un sistema o componente en crucero. Fuente: el CENIPA (Brasil).

Fuente: CENIPA

10 jun 2026

Incidente en Manchester

El 10 de junio de 2026, la aeronave Boeing 777-323(ER) (matrícula N734AR), operada por American Airlines, registró un incidente en Manchester por el impacto de un rayo. Fuente: American Airlines.

Fuente: American Airlines

Operadores

2015-10-15

The Boeing Company

Matrícula N734AR

2015-10-26

American Airlines

Matrícula N734AR

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 777-300ER (777-323ER) · N734AR · American Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B777-31480

MLA

«Boeing 777-300ER (777-323ER) · N734AR · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B777-31480. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 777-300ER (777-323ER) · N734AR · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B777-31480.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 777-300ER (777-323ER) · N734AR · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B777-31480 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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