Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-236)

B757-22185Desguazado

MatrículaUSN951PG

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OROperadorOrient Thai Airlines

6operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 757-200 (757-236). Operó para Air Europe, Air Europa y Orient Thai Airlines. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing

País de registroEstados Unidos

MSN22185

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft

Envergadura38,1 m125 ft

Alto13,6 m44 ft

Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb

Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Barcelona podría volar sin escalas hasta:

ORDChicago7.094 km BOMMumbai7.038 km DELNew Delhi6.774 km YYZToronto6.418 km JFKNew York6.150 km

Ya fuera de su alcanceATLAtlanta7.360 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 757 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1997–2001Iberia red de sus aviones de pasillo único

Base

BCNBarcelona

Principales destinos

MADMadrid AGPMálaga ORYParis (Orly, Val-de-Marne)LHRLondon BIOBilbao PMIPalma de Mallorca ALCAlicante BRUZaventem SVQSeville FCORome FLRFirenze (FI)

2001–2004Avianca red de sus aviones de pasillo único

Base

BOGBogota

Principales destinos

LIMLima SALSan Salvador (San Luis Talpa)MDEMedellín MIAMiami SJOSan José (Alajuela)CLOCali MEXMexico City BAQBarranquilla CTGCartagena GUAGuatemala City JFKNew York

desde 2004Orient Thai Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

DMKBangkok

Principales destinos

BKKBangkok CANGuangzhou (Huadu)HKGHong Kong HKTPhuket

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

27 mar 1984

Entrega a Air Europe

Entregado a Air Europe con matrícula G-BPGW.

4 abr 1989

Pasa a Air Europa

Transferido a Air Europa.

24 may 1989

Rematriculado

Cambia de EC-265 a EC-EOK (sigue en Air Europa).

26 mar 1990

Pasa a Air Europe

Transferido a Air Europe.

1 nov 1990

Pasa a Avensa

Transferido a Avensa.

14 jun 1995

Pasa a Air Europa

Transferido a Air Europa.

3 ago 1995

Rematriculado

Cambia de EC-845 a EC-GCA (sigue en Air Europa).

19 oct 1997

Pasa a Iberia

Transferido a Iberia.

31 may 2001

Pasa a Avianca

Transferido a Avianca.

23 jul 2004

Pasa a Orient Thai Airlines

Transferido a Orient Thai Airlines.

Operadores

1984-03-27

Air Europe

Matrícula G-BPGW

1989-04-04

Air Europa

Matrícula EC-265 · Arrendador: Air Europe

1989-05-24

Air Europa

Matrícula EC-EOK · Arrendador: Air Europe

1990-03-26

Air Europe

Matrícula G-BPGW

1990-11-01

Avensa

Matrícula YV-78C

1994-06-13

Avensa

Matrícula YV-78C · Arrendador: Servivensa

1995-06-14

Air Europa

Matrícula EC-845

1995-08-03

Air Europa

Matrícula EC-GCA

1997-10-19

Iberia

Matrícula EC-GCA · Arrendador: Air Europa

2001-05-31

Avianca

Matrícula N951PG · Arrendador: Pegasus Aviation

2004-07-23

Orient Thai Airlines

Matrícula HS-OTB · Arrendador: Pegasus Aviation

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 757-200 (757-236) · N951PG · Orient Thai Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-22185

MLA

«Boeing 757-200 (757-236) · N951PG · Orient Thai Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-22185. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-236) · N951PG · Orient Thai Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-22185.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-236) · N951PG · Orient Thai Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-22185 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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