Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400F (747-4B5F)

B747-32809Activo

MatrículaUSN715CK

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorKalitta Air

1operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Boeing 747-400F (747-4B5F) fabricado en 2002 en Everett. Opera para Kalitta Air.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 24 años · ≈ 96.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores4 x PW PW4056

PropulsiónTurbofan

Primer vuelo2002

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioKalitta Air

MSN32809

Hex / ICAO 24-bitA98EDC

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft

Envergadura64,4 m211 ft

Alto19,4 m64 ft

Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb

Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde Newark podría volar sin escalas hasta:

HKGHong Kong12.960 km JNBJohannesburg12.865 km BOMMumbai12.546 km PVGShanghai (Pudong)11.860 kmDELNew Delhi11.765 km

Ya fuera de su alcanceBKKBangkok13.947 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 747 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2018–2026Kalitta Air base de la aerolínea

Base

EWRNewark

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2002

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

26 ago 2008

Incidente en Bogota

El 26 de agosto de 2008, la aeronave Boeing 747-209B (matrícula N715CK), operada por Korean Air, registró un incidente en Bogota (Colombia) por una falla de motor. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 26 de agosto de 2008, justo después de despegar de un aeropuerto de gran altitud, mientras se recogía el tren de aterrizaje, un fuerte estampido surgió de las inmediaciones del motor n.º 3. La temperatura de gases de escape subió y siguieron tres o cuatro estallidos menores, todo ello señal de una entrada en pérdida (surge) del compresor. La tripulación aseguró el motor según la lista de comprobación, vació combustible y regresó al aeropuerto sin más incidentes. En banco de pruebas con el motor instalado se ensayó con álabes de fan recién revisados y con una carcasa de fan nueva, para medir el efecto de la geometría de los álabes y de su holgura con la carcasa. Se comprobó que el contorno y la forma de los álabes influían más en el margen de surge y en la estabilidad del compresor de baja que las variaciones de holgura: los álabes dentro de límites —bordes de ataque redondeados, sin apenas erosión y con la cuerda correcta— mejoraban el rendimiento. Se concluyó que ningún factor aislado provocó el surge, sino la suma del contorno de los álabes, el reglaje de los álabes variables y la gran altitud. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

nov 2016

Almacenado

En noviembre de 2016, la aeronave Boeing 747-4B5F (matrícula N715CK), operada por Kalitta Air, fue almacenada. Fuente: Kalitta Air.

Fuente: Kalitta Air

11 ago 2018

Entrega a Kalitta Air

Entregado a Kalitta Air con matrícula N715CK.

Operadores

2018-08-11

Kalitta Air

Matrícula N715CK

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 747-400F (747-4B5F) · N715CK · Kalitta Air. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-32809

MLA

«Boeing 747-400F (747-4B5F) · N715CK · Kalitta Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-32809. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400F (747-4B5F) · N715CK · Kalitta Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-32809.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-400F (747-4B5F) · N715CK · Kalitta Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-32809 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b747_32809,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 747-400F (747-4B5F) · N715CK · Kalitta Air}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-10},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B747-32809},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B747-32809}},
  urldate      = {2026-10-22},
  note         = {Consultado el 2026-10-22}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B747-32809|título=Boeing 747-400F (747-4B5F) · N715CK · Kalitta Air|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-10|fechaacceso=2026-10-22|idioma=es}}