Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-200F (747-230F)

B747-23621Siniestrado

MatrículaISTF-ARR

OperadorAir Atlanta Icelandic

2operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 747-200F (747-230F) fabricado en 1986. Operó para Lufthansa y Air Atlanta Icelandic.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 72.000 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Primer vuelo1986

País de registroIslandia

MSN23621

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft

Envergadura64,4 m211 ft

Alto19,4 m64 ft

Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb

Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago12.100 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)11.501 kmLIMLima10.724 km SINSingapore10.280 km GRUSão Paulo9.796 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)16.498 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 747 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1986–2004Lufthansa red de sus aviones de doble pasillo

Base

FRAFrankfurt am Main

Principales destinos

MUCMunich BRUZaventem LHRLondon EWRNewark YYZToronto YULMontréal IADDulles ORDChicago CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)AMSAmsterdam BKKBangkok

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1986

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

14 oct 1986

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N6046P.

24 oct 1986

Pasa a Lufthansa

Transferido a Lufthansa.

1 jun 2004

Pasa a Air Atlanta Icelandic

Transferido a Air Atlanta Icelandic.

Operadores

1986-10-14

The Boeing Company

Matrícula N6046P

1986-10-24

Lufthansa

Matrícula D-ABZF

2004-06-01

Air Atlanta Icelandic

Matrícula TF-ARR

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 747-200F (747-230F) · TF-ARR · Air Atlanta Icelandic. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-23621

MLA

«Boeing 747-200F (747-230F) · TF-ARR · Air Atlanta Icelandic». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-23621. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-200F (747-230F) · TF-ARR · Air Atlanta Icelandic». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-23621.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-200F (747-230F) · TF-ARR · Air Atlanta Icelandic. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-23621 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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