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Boeing 737-400SF (737-4Y0) · EC-MAD · Swiftair

Ilustración Boeing 737-400SF (737-4Y0) de Swiftair Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400SF (737-4Y0)

B737-25261Almacenado
MatrículaESEC-MAD
OperadorSwiftair
6operadores
3incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-400SF (737-4Y0) fabricado en 1992 en Renton. Operó para SKYhigh Dominicana, Turkish Airlines y Swiftair. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 33 años · ≈ 108.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-3C1
PropulsiónJet
Primer vuelo1992
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEspaña
PropietarioSwiftair
MSN25261
Hex / ICAO 24-bit344544
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Istanbul podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai4.836 kmLOSLagos4.605 kmDELNew Delhi4.567 kmDXBDubai3.030 kmDOHDoha2.757 km
Ya fuera de su alcancePEKBeijing7.061 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2008Turkish Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
ISTIstanbul
Principales destinos
SAWPendik, IstanbulESBAnkaraAYTAntalyaADBGaziemirICNSeoulADASeyhanBGWBaghdadBJVBodrumBRUZaventemHAMHamburgVKOMoscow
2009–2013Turkish Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
ISTIstanbul
Principales destinos
SAWPendik, IstanbulESBAnkaraAYTAntalyaADBGaziemirICNSeoulADASeyhanBGWBaghdadBJVBodrumBRUZaventemHAMHamburgVKOMoscow
desde 2013ASL Airlines Ireland base de la aerolínea
Base
DUBDublin
2014–2025Swiftair red de la aerolínea
Base
MADMadrid
Principales destinos
IBZIbiza (Eivissa)PMIPalma de Mallorca

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1992
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
9 abr 1992
Entrega a GPA
Entregado a GPA con matrícula N600SK.
10 jun 1992
Pasa a Turkish Airlines
Transferido a Turkish Airlines.
16 abr 2008
Pasa a AnadoluJet
Transferido a AnadoluJet.
1 abr 2009
Pasa a Turkish Airlines
Transferido a Turkish Airlines.
30 mar 2012
Incidente en Estambul
El 30 de marzo de 2012, la aeronave (matrícula TC-JDT), operada por THY, registró un incidente en Estambul por el impacto de un ave. Fuente: THY.
Fuente: THY
24 sep 2013
Pasa a ASL Airlines Ireland
Transferido a ASL Airlines Ireland.
25 sep 2013
Pasa a Air Contractors
Transferido a Air Contractors.
17 feb 2014
Pasa a Swiftair
Transferido a Swiftair.
17 nov 2016
Incidente en Shannon
El 17 de noviembre de 2016, la aeronave Boeing 737 4Y0SF (matrícula EC-MAD), operada por Swift, registró un incidente en Shannon por "lo perdimos todo". Fuente: Swift.
Fuente: Swift
20 may 2025
Incidente cerca de Le Rozier
El 20 de mayo de 2025, la aeronave Boeing 737-4Y0 (SF) (matrícula EC-MAD), operada por Swiftair, registró un incidente cerca de Le Rozier (Francia) por una falla mecánica. Fuente: Swiftair.
Fuente: Swiftair

Operadores

—
SKYhigh Dominicana
Matrícula HI1148
1992-04-09
GPA
Matrícula N600SK
1992-06-10
Turkish Airlines
Matrícula TC-JDT · Arrendador: GPA
1992-06-10
Turkish Airlines
Matrícula TC-JDT · Arrendador: GPA
2008-03-30
Turkish Airlines
Matrícula TC-JDT · Arrendador: GECAS
2008-04-16
AnadoluJet
Matrícula TC-JDT
2009-04-01
Turkish Airlines
Matrícula TC-JDT · Arrendador: GECAS
2013-09-24
ASL Airlines Ireland
Matrícula EI-STE
2013-09-25
Air Contractors
Matrícula EI-STE · Arrendador: GECAS
2014-02-17
Swiftair
Matrícula EC-MAD

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-400SF (737-4Y0) · EC-MAD · Swiftair. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-25261

MLA

«Boeing 737-400SF (737-4Y0) · EC-MAD · Swiftair». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-25261. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400SF (737-4Y0) · EC-MAD · Swiftair». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-25261.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400SF (737-4Y0) · EC-MAD · Swiftair. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-25261 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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