Boeing 737-300F (737-3Y0) · XA-VHF · Aeronaves TSM

Ilustración Boeing 737-300F (737-3Y0) de Aeronaves TSM Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300F (737-3Y0)

B737-24463Desconocido
MatrículaMXXA-VHF
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PPYBD), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAeronaves TSM
9operadores
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0años bitácora
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Boeing 737-300F (737-3Y0) en Renton. Ha operado para Hispania, Avensa y Aeronaves TSM.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
PropietarioBluebird Cargo
MSN24463
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PPYBD · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Reykjavík podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSEASeattle5.811 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2018Bluebird Cargo base de la aerolínea
2018–2019Modern Logistics base de la aerolínea
2024–2026Aeronaves TSM base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

28 abr 1989
Entrega a Hispania
Entregado a Hispania con matrícula EC-245.
1 may 1989
Rematriculado
Cambia de EC-245 a EC-ENT (sigue en Hispania).
16 nov 1989
Pasa a Avensa
Transferido a Avensa.
1 abr 1996
24 nov 2000
Transferido a Bluebird Cargo.
27 ene 2018
Transferido a Bluebird Nordic.
4 nov 2018
Transferido a Modern Logistics.
4 abr 2024
Transferido a Aeronaves TSM.

Operadores

1989-04-28
Matrícula EC-245 · Arrendador: GPA
1989-05-01
Matrícula EC-ENT · Arrendador: GPA
1989-11-16
Matrícula YV-99C
1996-04-01
Matrícula N955WP
2000-10-12
2000-11-24
Matrícula TF-BBD
2018-01-27
Matrícula TF-BBD
2018-11-04
Matrícula PP-YBD
2019-01-18
2024-04-04
Matrícula XA-VHF · Arrendador: DHL Express

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Última actualización de esta página: 12 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 12 de octubre). Boeing 737-300F (737-3Y0) · XA-VHF · Aeronaves TSM. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-24463

MLA

«Boeing 737-300F (737-3Y0) · XA-VHF · Aeronaves TSM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 12 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-24463. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300F (737-3Y0) · XA-VHF · Aeronaves TSM». Fundación Poderia. Última modificación: 12 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-24463.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-300F (737-3Y0) · XA-VHF · Aeronaves TSM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-24463 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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