ATR 72-500/600 (72-212A) · VH-FVP · SkyWest Airlines

Ilustración ATR 72-500/600 (72-212A) de SkyWest Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 72-500/600 (72-212A)

ATR-1025Desconocido
MatrículaAUVH-FVP
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de John Robert McPherson, con licencia libre, muestra esta matrícula en un ATR72-212A.Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorSkyWest Airlines
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0años bitácora
8fotos

ATR 72-500/600 (72-212A) fabricado en 2012.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 14 años · ≈ 32.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteATR
Motores2× 2x Pratt & Whitney Canada PW127M
PropulsiónTurbohélice
PropietarioAvation Airframe Holding Pte Ltd
MSN1025
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de John Robert McPherson con licencia libre, que muestra esta matrícula en un ATR72-212A

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Denver podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceORDChicago1.426 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Cronología de la aeronave

2012
Fabricado
Ensamblado por ATR.

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Fotografía externa del avión
John Robert McPherson · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
John Robert McPherson · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
John Robert McPherson · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Robert Frola · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). ATR 72-500/600 (72-212A) · VH-FVP · SkyWest Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-1025

MLA

«ATR 72-500/600 (72-212A) · VH-FVP · SkyWest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-1025. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 72-500/600 (72-212A) · VH-FVP · SkyWest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-1025.

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Vuelopedia (2026) ATR 72-500/600 (72-212A) · VH-FVP · SkyWest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-1025 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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