Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A380-800 (A380-841)

A380-151Activo

MatrículaGBG-XLEF

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorBritish Airways

1operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

10fotos

Airbus A380-800 (A380-841) fabricado en 2014 en Toulouse. Opera para British Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 12 años · ≈ 54.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores4× 4 x RR Trent 970

PropulsiónTurbofan

Asientos469 (F14 · C97 · W55 · Y303)

Primer vuelo2014

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroReino Unido

PropietarioSpeedbird

MSN151

Hex / ICAO 24-bit406A05

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A380-841

El modelo · Airbus A380

Datos de la variante A380-800, la más representativa de la familia · mide 69% de un campo de fútbol

Largo72,7 m239 ft

Envergadura79,8 m262 ft

Alto24,1 m79 ft

Alcance14.800 km7.991 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue575.000 kg1.267.657 lb

Carga útil máxima298.000 kg656.977 lbSus 525 pasajeros con equipaje pesarían unas 52,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica525 pasajerosHasta 853 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo16 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.800 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago11.653 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)11.137 kmSINSingapore10.883 km LIMLima10.150 km HKGHong Kong9.630 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)17.021 km

Primer vuelo del tipo en 2005 (hace 21 años) · Cerca de 251 unidades construidas · Producción finalizada en 2021

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A380 Compara este avión

Distribución de asientos

14Primera

97Business

55Premium

303Turista

469 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2014–2026British Airways red de sus aviones de doble pasillo

Base

LHRLondon

Principales destinos

LGWLondon MADMadrid ORDChicago JFKNew York MIAMiami ANUOsbourn CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DFWDallas-Fort Worth BCNBarcelona FCORome NASNassau

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2014

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.

13 ene 2014

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWSI.

15 may 2014

Pasa a British Airways

Transferido a British Airways.

13 mar 2016

Incidente en Londres

El 13 de marzo de 2016, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEF), operada por British Airways, registró un incidente en Londres por ducha gratuita en la cubierta inferior. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

mar 2020

Almacenado

En marzo de 2020, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEF), operada por British Airways, fue almacenada. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

mar 2020

Estacionado por COVID-19

En marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A380-841, matrícula G-XLEF), operada por British Airways, fue almacenada. Fuente: British Airways.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

28 nov 2021

Incidente en Madrid

El 28 de noviembre de 2021, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEF), operada por British Airways, registró un incidente en Madrid por el impacto de un ave. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

1 jun 2026

Vuelta al servicio

En junio de 2026, la aeronave Airbus 380-841 (matrícula G-XLEF), operada por British Airways, volvió al servicio. Fuente: British Airways.

Fuente: British Airways

Operadores

2014-01-13

Airbus Industrie

Matrícula F-WWSI · Arrendador: Toulouse

2014-05-15

British Airways

Matrícula G-XLEF

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEF · British Airways. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A380-151

MLA

«Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEF · British Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A380-151. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEF · British Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A380-151.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEF · British Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A380-151 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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