Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEC · British Airways

Ilustración Airbus A380-800 (A380-841) de British Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A380-800 (A380-841)

A380-124Almacenado
MatrículaGBG-XLEC
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, con licencia libre, muestra esta matrícula en un A380-841.Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorBritish Airways
1operadores
3incidentes
1accidentes
0años bitácora
11fotos

Airbus A380-800 (A380-841) fabricado en 2013 en Toulouse. Operó para British Airways. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 13 años · ≈ 58.500 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores4× 4 x RR Trent 970
PropulsiónTurbofan
Asientos469 (F14 · C97 · W55 · Y303)
Fabricado enToulouse, Francia
País de registroReino Unido
PropietarioSpeedbird
MSN124
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Anna Zvereva from Tallinn, Estonia con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A380-841

El modelo · Airbus A380

Datos de la variante A380-800, la más representativa de la familia · mide 69% de un campo de fútbol

Largo72,7 m239 ft
Envergadura79,8 m262 ft
Alto24,1 m79 ft
Alcance14.800 km7.991 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue575.000 kg1.267.657 lb
Carga útil máxima298.000 kg656.977 lbSus 525 pasajeros con equipaje pesarían unas 52,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica525 pasajerosHasta 853 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo16 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.800 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)17.021 km

Primer vuelo del tipo en 2005 (hace 21 años) · Cerca de 251 unidades construidas · Producción finalizada en 2021

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

14Primera
97Business
55Premium
303Turista

469 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2013
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.
25 mar 2013
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWSC.
18 oct 2013
Transferido a British Airways.
19 mar 2018
Incidente en París
El 19 de marzo de 2018, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEC), operada por British Airways, registró un incidente en París por fuga de aire caliente en el ala. Fuente: British Airways.
Fuente: British Airways
mar 2020
Almacenado
En marzo de 2020, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEC), operada por British Airways, fue almacenada. Fuente: British Airways.
Fuente: British Airways
mar 2020
Estacionado por COVID-19
En marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A380-841, matrícula G-XLEC), operada por British Airways, fue almacenada. Fuente: British Airways.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: British Airways.
Fuente: British Airways
8 jul 2024
Accidente
El 8 de julio de 2024, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEC), operada por British Airways, protagonizó un accidente por una emergencia declarada con llamada de urgencia (PAN) en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
6 ago 2024
Incidente en Londres
El 6 de agosto de 2024, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEC), operada por British Airways, registró un incidente en Londres por un despegue abortado. Fuente: British Airways.
Fuente: British Airways
6 nov 2024
Incidente en Londres
El 6 de noviembre de 2024, la aeronave Airbus A380-841 (matrícula G-XLEC), operada por British Airways, registró un incidente en Londres por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: British Airways.
Fuente: British Airways
ago 2026
Almacenado
En agosto de 2026, la aeronave Airbus 380-841 (matrícula G-XLEC), operada por British Airways, fue almacenada. Fuente: British Airways.
Fuente: British Airways

Operadores

2013-03-25
Matrícula F-WWSC · Arrendador: Toulouse
2013-10-18
Matrícula G-XLEC

Registro de recuerdos

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Galería

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Fotografía externa del avión
Anna Zvereva from Tallinn, Estonia · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Steve Lynes from Sandshurst, United Kingdom · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEC · British Airways. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A380-124

MLA

«Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEC · British Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A380-124. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEC · British Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A380-124.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A380-800 (A380-841) · G-XLEC · British Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A380-124 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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