Airbus A340-600 (A340-642) · G-ECLJ · European Aviation

Ilustración Airbus A340-600 (A340-642) de European Aviation Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A340-600 (A340-642)

A340-1017Almacenado
MatrículaGBG-ECLJ
OperadorEuropean Aviation
3operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
8fotos

Airbus A340-600 (A340-642) en Toulouse. Operó para Iberia, European Cargo y European Aviation. Actualmente almacenado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores4×
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse, Francia
MSN1017
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A340

Datos de la variante A340-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft
Envergadura60,3 m198 ft
Alto16,9 m55 ft
Alcance13.705 km7.400 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue276.500 kg609.577 lb
Carga útil máxima146.300 kg322.536 lbSus 295 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica295 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 44 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.705 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)17.021 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 380 unidades construidas · Producción finalizada en 2011

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2023–2025European Cargo base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

12 jun 2009
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWCS.
1 jul 2009
Pasa a Iberia
Transferido a Iberia.
mar 2020
Almacenado
En marzo de 2020, la aeronave Airbus A340 642 (matrícula EC-KZI), operada por Iberia, fue almacenada. Fuente: Iberia.
Fuente: Iberia
mar 2020
Estacionado por COVID-19
En marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A340 642, matrícula EC-KZI), operada por Iberia, fue almacenada. Fuente: Iberia.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Iberia.
Fuente: Iberia
18 mar 2020
Incidente en Guayaquil
El 18 de marzo de 2020, la aeronave Airbus A340 642 (matrícula EC-KZI), operada por Iberia, registró un incidente en Guayaquil por alcalde ordena incursión en pista para impedir aterrizaje. Fuente: Iberia.
Fuente: Iberia
6 jun 2023
Transferido a European Cargo.
13 dic 2025
Transferido a European Aviation.
may 2026
Almacenado
En mayo de 2026, la aeronave Airbus 340-642X (matrícula G-ECLJ), operada por European Aviation, fue almacenada. Fuente: European Aviation.
Fuente: European Aviation

Operadores

2009-06-12
Matrícula F-WWCS · Arrendador: Toulouse
2009-07-01
Matrícula EC-KZI
2023-06-06
Matrícula G-ECLJ
2025-12-13
Matrícula G-ECLJ

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

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Fotografía externa del avión
U-95 · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Curimedia · Creative Commons (CC BY-SA)
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Spotter LEVT · Creative Commons (CC BY-SA)
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A340-600 (A340-642) · G-ECLJ · European Aviation. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A340-1017

MLA

«Airbus A340-600 (A340-642) · G-ECLJ · European Aviation». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A340-1017. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A340-600 (A340-642) · G-ECLJ · European Aviation». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A340-1017.

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Vuelopedia (2026) Airbus A340-600 (A340-642) · G-ECLJ · European Aviation. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A340-1017 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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