Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320

A320-6528Activo

MatrículaBRPR-TYK

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorLATAM Brasil

4operadores

3incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320 fabricado en 2015 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para LATAM Brasil. Antes voló para Avianca Brasil, LATAM Airlines Brasil y TAM Linhas Aéreas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 11 años · ≈ 36.300 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Código de tipo OACIA320

Motores2× CFMI CFM56-5B4/P

PropulsiónJet

Primer vuelo2015

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroBrasil

MSN6528

Hex / ICAO 24-bite490ed

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Brasília podría volar sin escalas hasta:

LOSLagos6.168 km CUNCancún5.908 km MIAMiami5.808 km HAVHavana5.722 km PTYTocumen4.437 km

Ya fuera de su alcanceATLAtlanta6.729 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2015–2019Avianca Brasil base de la aerolínea

Base

BSBBrasília

desde 2019LATAM Airlines Brasil red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

desde 2019LATAM Brasil red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

2019–2026TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2015

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

3 mar 2015

Entrega a Airbus Deutschland

Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVVD.

26 mar 2015

Pasa a Avianca Brasil

Transferido a Avianca Brasil.

4 may 2015

Incidente en Fortaleza

El 4 de mayo de 2015, la aeronave (matrícula PR-OCH), operada por Avianca Brasil, registró un incidente en Fortaleza por un problema de motor. Fuente: Avianca Brasil.

Fuente: Avianca Brasil

15 may 2018

Incidente en Juazeiro do Norte

El 15 de mayo de 2018, la aeronave (matrícula PR-OCH), operada por Avianca Brasil, registró un incidente en Juazeiro do Norte por el impacto de un ave. Fuente: Avianca Brasil.

Fuente: Avianca Brasil

1 jul 2019

Pasa a LATAM Airlines Brasil

Transferido a LATAM Airlines Brasil.

4 jul 2019

Pasa a LATAM Brasil

Transferido a LATAM Brasil.

24 jul 2019

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

13 ene 2022

Incidente en el aeropuerto internacional de Belém/Val-de-Cans (BEL)

El 13 de enero de 2022, la aeronave Airbus A320-214 (WL) (matrícula PR-TYK), operada por LATAM Airlines Brasil, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Belém/Val-de-Cans (BEL) (Brasil) por el impacto de un ave. Fuente: LATAM Airlines Brasil.

Fuente: LATAM Airlines Brasil

Operadores

2015-03-03

Airbus Deutschland

Matrícula D-AVVD · Arrendador: Hamburg

2015-03-26

Avianca Brasil

Matrícula PR-OCH · Arrendador: Aviation Capital Group

2019-07-01

LATAM Airlines Brasil

Matrícula PR-TYK · Arrendador: Aircastle Ltd

2019-07-04

LATAM Brasil

Matrícula PR-TYK · Arrendador: Aircastle

2019-07-24

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PR-TYK

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320 · PR-TYK · LATAM Brasil. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-6528

MLA

«Airbus A320 · PR-TYK · LATAM Brasil». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-6528. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320 · PR-TYK · LATAM Brasil». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-6528.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320 · PR-TYK · LATAM Brasil. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-6528 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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  title        = {{Airbus A320 · PR-TYK · LATAM Brasil}},
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Wikipedia

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