Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-5290Activo

MatrículaIQYI-ARB

OperadorIraqi Airways

2operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2012 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Iraqi Airways. Antes voló para Air Berlin.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 14 años · ≈ 46.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× CFMI CFM56-5B4/P

PropulsiónJet

Asientos180 (Y180)

Primer vuelo2012

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroIrak

PropietarioIraqi Airways

MSN5290

Hex / ICAO 24-bit728642

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

180Turista

180 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2012Air Berlin red de sus aviones de pasillo único

Base

TXLDUSDüsseldorf MUCMunich PMIPalma de Mallorca

Principales destinos

VIEVienna HAMHamburg ZRHZurich CGNKöln (Cologne)NUENuremberg STRStuttgart IBZIbiza (Eivissa)FRAFrankfurt am Main

2012–2026Iraqi Airways base de la aerolínea

Base

RIXRiga

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2012

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

15 nov 2012

Entrega a Air Berlin

Entregado a Air Berlin con matrícula D-ABND.

14 dic 2012

Pasa a Iraqi Airways

Transferido a Iraqi Airways.

31 ene 2014

Incidente en el aeropuerto internacional de Bagdad

El 31 de enero de 2014, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula YI-ARB), operada por Iraqi Airways, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Bagdad (Irak) por daños por fuego de artillería o cohetes. Fuente: Iraqi Airways.

Fuente: Iraqi Airways

28 feb 2026

En tierra por el cierre del espacio aéreo

El 28 de febrero de 2026, Iraqi Airways suspendió temporalmente sus vuelos desde y hacia Bagdad por el cierre del espacio aéreo de Irak, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. Fuente: Iraqi Airways.

Qué ocurrió

A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Iraqi Airways.

Fuente: Iraqi Airways

Operadores

2012-11-15

Air Berlin

Matrícula D-ABND

2012-12-14

Iraqi Airways

Matrícula YI-ARB

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · YI-ARB · Iraqi Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-5290

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · YI-ARB · Iraqi Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-5290. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · YI-ARB · Iraqi Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-5290.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · YI-ARB · Iraqi Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-5290 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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