Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-3286Activo

MatrículaCAC-GFCI

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAir Canada Rouge

2operadores

1incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2007 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Air Canada Rouge. Antes voló para Interjet.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 19 años · ≈ 62.700 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× CFMI CFM56-5B4/P

PropulsiónJet

Asientos168 (C12 · Y156)

Primer vuelo2007

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroCanadá

MSN3286

Hex / ICAO 24-bitc05219

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Mexico City podría volar sin escalas hasta:

LIMLima4.245 km SEASeattle3.757 km JFKNew York3.365 km YYZToronto3.247 km BOGBogota3.159 km

Ya fuera de su alcanceSCLSantiago6.596 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

12Business

156Turista

168 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2007–2019Interjet red de sus aviones de pasillo único

Base

MEXMexico City

Principales destinos

TLCToluca GDLGuadalajara MTYMonterrey SATSan Antonio CUNCancún SJDSan José del Cabo ACAAcapulco LASLas Vegas PVRPuerto Vallarta SNASanta Ana TIJTijuana

2019–2026Air Canada Rouge red de sus aviones de pasillo único

Base

YYZToronto

Principales destinos

YULMontréal YVRVancouver YYCCalgary YEGEdmonton MSYNew Orleans CPHCopenhagen DENDenver FRAFrankfurt am Main LAXLos Angeles YOWOttawa YHZHalifax

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2007

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

26 oct 2007

Entrega a Interjet

Entregado a Interjet con matrícula XA-MXM.

ene 2019

Almacenado

En enero de 2019, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula XA-MXM), operada por Interjet, fue almacenada. Fuente: Interjet.

Fuente: Interjet

14 jun 2019

Pasa a Air Canada Rouge

Transferido a Air Canada Rouge.

15 dic 2019

Accidente en Varadero

El 15 de diciembre de 2019, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula C-GFCI), operada por Air Canada Rouge, protagonizó un accidente en Varadero por turbulencia. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

abr 2020

Almacenado

En abril de 2020, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula C-GFCI), operada por Air Canada Rouge, fue almacenada. Fuente: Air Canada Rouge.

Fuente: Air Canada Rouge

abr 2020

Estacionado por COVID-19

En abril de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A320-214, matrícula C-GFCI), operada por Air Canada Rouge, fue almacenada. Fuente: Air Canada Rouge.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Air Canada Rouge.

Fuente: Air Canada Rouge

2 ene 2024

Incidente en Punta Cana

El 2 de enero de 2024, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula C-GFCI), operada por Rouge, registró un incidente en Punta Cana por una falla de presurización en el ascenso. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

Operadores

2007-10-26

Interjet

Matrícula XA-MXM

2019-06-14

Air Canada Rouge

Matrícula C-GFCI

2019-09-12

Air Canada Rouge

Matrícula C-GFCI · Arrendador: Air Canada Rouge Lp

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · C-GFCI · Air Canada Rouge. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-3286

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · C-GFCI · Air Canada Rouge». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-3286. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · C-GFCI · Air Canada Rouge». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-3286.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · C-GFCI · Air Canada Rouge. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-3286 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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