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Airbus A320 · VT-PNS · Pradhaan Air Express

Ilustración Airbus A320 de Pradhaan Air Express Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320

A320-2737Activo
MatrículaINVT-PNS
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PRMBB), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorPradhaan Air Express
5operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320 fabricado en 2006 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Pradhaan Air Express. Antes voló para TAM Linhas Aéreas, LATAM Brasil, IndiGo y ST Engineering Aerospace.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 20 años · ≈ 66.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Código de tipo OACIA320
Motores2× IAE V2527-A5
PropulsiónJet
Primer vuelo2006
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
País de registroIndia
MSN2737
Hex / ICAO 24-bit8014eb
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRMBB · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen5.086 kmBOGBogota4.336 kmLIMLima3.475 kmSCLSantiago2.615 kmEZEBuenos Aires (Ezeiza)1.723 km
Ya fuera de su alcanceLOSLagos6.351 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2006–2016TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único
Base
GRUSão PauloBSBBrasília
Principales destinos
CGHSão PauloGIGRio De JaneiroFORFortalezaSSASalvadorBELBelémCWBCuritibaMAOManausCNFBelo HorizonteRECRecifeSDURio de Janeiro
2016–2018LATAM Brasil red de sus aviones de pasillo único
Base
GRUSão PauloBSBBrasília
Principales destinos
CGHSão PauloGIGRio De JaneiroFORFortalezaSSASalvadorBELBelémCWBCuritibaMAOManausCNFBelo HorizonteRECRecifeSDURio de Janeiro
2018–2021IndiGo red de sus aviones de pasillo único
Base
DELNew DelhiBOMMumbaiCCUKolkataBLRBengaluru
Principales destinos
HYDHyderabadMAAChennaiAMDAhmedabadGAUGuwahatiCOKKochiPNQPuneBBIBhubaneswarNAGNagpur

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2006
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
20 mar 2006
Entrega a Airbus Industrie
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWBH.
11 abr 2006
Pasa a TAM Linhas Aéreas
Transferido a TAM Linhas Aéreas.
17 dic 2007
Incidente cerca de Natal
El 17 de diciembre de 2007, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula PR-MBB), operada por TAM Linhas Aéreas, registró un incidente cerca de Natal (Brasil) por una falla eléctrica. Fuente: TAM Linhas Aéreas.
Fuente: TAM Linhas Aéreas
5 may 2016
Pasa a LATAM Brasil
Transferido a LATAM Brasil.
feb 2017
Almacenado
En febrero de 2017, la aeronave Airbus A320-232P2F (matrícula PR-MBB), operada por LATAM Brasil, fue almacenada. Fuente: LATAM Brasil.
Fuente: LATAM Brasil
9 may 2018
Pasa a IndiGo
Transferido a IndiGo.
feb 2021
Almacenado
En febrero de 2021, la aeronave Airbus A320-232P2F (matrícula VT-IHM), operada por IndiGo, fue almacenada. Fuente: IndiGo.
Fuente: IndiGo
1 feb 2021
Pasa a ST Engineering Aerospace
Transferido a ST Engineering Aerospace.
16 jul 2022
Pasa a Pradhaan Air Express
Transferido a Pradhaan Air Express.
1 ago 2026
Vuelta al servicio
En agosto de 2026, la aeronave Airbus 320-232P2F (matrícula VT-PNS), operada por Pradhaan Air Express, volvió al servicio. Fuente: Pradhaan Air Express.
Fuente: Pradhaan Air Express

Operadores

2006-03-20
Airbus Industrie
Matrícula F-WWBH · Arrendador: Toulouse
2006-04-11
TAM Linhas Aéreas
Matrícula PR-MBB · Arrendador: CIT
2016-05-05
LATAM Brasil
Matrícula PR-MBB · Arrendador: CIT
2018-05-09
IndiGo
Matrícula VT-IHM · Arrendador: Tc Skyward Aviation
2021-02-01
ST Engineering Aerospace
Matrícula D-AAES
2022-07-16
Pradhaan Air Express
Matrícula VT-PNS · Arrendador: Tokyo Century Corporation

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320 · VT-PNS · Pradhaan Air Express. Recuperado el 27 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-2737

MLA

«Airbus A320 · VT-PNS · Pradhaan Air Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-2737. Consultado el 27 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320 · VT-PNS · Pradhaan Air Express». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-2737.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320 · VT-PNS · Pradhaan Air Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-2737 (Consultado: 27 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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