Airbus A320-200 (A320-211) · EP-MDQ · Iran Air Tours

Ilustración Airbus A320-200 (A320-211) de Iran Air Tours Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-211)

A320-229Activo
MatrículaIREP-MDQ
OperadorIran Air Tours
7operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-211) fabricado en 1991. Opera para Iran Air Tours. Antes voló para Ansett Australia, Armavia y Lion Alliance Europe.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 35 años · ≈ 115.500 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x CFMI CFM56-5A1
Asientos180 (Y180)
MSN229
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Melbourne podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceBKKBangkok7.331 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

180Turista

180 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2003Ansett Australia base de la aerolínea
2003–2014Armavia base de la aerolínea
2018–2025Ellinair base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991
Fabricado
Ensamblado por Airbus.
8 abr 1992
Entregado a Ansett Australia con matrícula VH-HYL.
31 jul 2003
Pasa a Armavia
Transferido a Armavia.
7 ago 2016
Pasa a FlyOne
Transferido a FlyOne.
nov 2017
Almacenado
En noviembre de 2017, la aeronave Airbus A320-211 (matrícula EK32008), operada por Atlantis European Airways, fue almacenada. Fuente: Atlantis European Airways.
Fuente: Atlantis European Airways
1 abr 2018
Pasa a Ellinair
Transferido a Ellinair.
nov 2020
Almacenado
En noviembre de 2020, la aeronave Airbus A320-211 (matrícula EK32008), operada por Atlantis European Airways, fue almacenada. Fuente: Atlantis European Airways.
Fuente: Atlantis European Airways
nov 2020
Estacionado por COVID-19
En noviembre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A320 211, matrícula EK32008), operada por Atlantis European Airways, fue almacenada. Fuente: Atlantis European Airways.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Atlantis European Airways.
Fuente: Atlantis European Airways
1 oct 2025
Transferido a Lion Alliance Europe.
2 oct 2025
Transferido a Iran Air Tours.

Operadores

1992-04-08
Matrícula VH-HYL
2003-07-31
Matrícula EK32008
2014-05-29
Matrícula EK32008
2016-08-07
Matrícula EK32008 · Arrendador: Atlantis European Airways
2018-04-01
Matrícula EK32008 · Arrendador: Atlantis European Airways
2025-10-01
Matrícula D6-LAE
2025-10-02
Matrícula EP-MDQ

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-211) · EP-MDQ · Iran Air Tours. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-229

MLA

«Airbus A320-200 (A320-211) · EP-MDQ · Iran Air Tours». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-229. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-211) · EP-MDQ · Iran Air Tours». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-229.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-211) · EP-MDQ · Iran Air Tours. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-229 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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