Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-2187Desconocido

MatrículaRURA-73829

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorUral Airlines

2operadores

4incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2004 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Ha operado para USA 3000 y Ural Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 22 años · ≈ 72.600 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos162 (C12 · Y150)

Primer vuelo2004

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroRusia

PropietarioUral Airlines

MSN2187

Hex / ICAO 24-bit152065

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N269AV · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Philadelphia podría volar sin escalas hasta:

AMSAmsterdam5.997 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)5.985 kmMADMadrid5.909 km LIMLima5.774 km LHRLondon5.690 km

Ya fuera de su alcanceFRAFrankfurt am Main6.339 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

12Business

150Turista

162 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2004–2009USA 3000 base de la aerolínea

Base

PHLPhiladelphia

2009–2026Ural Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

DMEMoscow SVXYekaterinburg

Principales destinos

DYUDushanbe KRRKrasnodar LBDKhujand CEKChelyabinsk GOJNizhny Novgorod KUFSamara LEDSt. Petersburg TASTashkent DWCDubai(Jebel Ali)OVBNovosibirsk

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2004

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

15 may 2004

Entrega a USA 3000

Entregado a USA 3000 con matrícula N269AV.

30 jun 2009

Pasa a Ural Airlines

Transferido a Ural Airlines.

6 nov 2011

Incidente en Novosibirsk

El 6 de noviembre de 2011, la aeronave Airbus A320 214 (matrícula VQ-BDJ), operada por Ural, registró un incidente en Novosibirsk por falla del sistema de navegación. Fuente: Ural.

Fuente: Ural

20 mar 2012

Incidente en Dubái

El 20 de marzo de 2012, la aeronave Airbus A320 214 (matrícula VQ-BDJ), operada por Ural, registró un incidente en Dubái por una incursión en pista. Fuente: la GCAA (Emiratos Árabes Unidos).

Fuente: GCAA

14 abr 2012

Incidente en Nizhniy Novgorod

El 14 de abril de 2012, la aeronave Airbus A320 214 (matrícula VQ-BDJ), operada por Ural, registró un incidente en Nizhniy Novgorod por falla del sistema de navegación. Fuente: Ural.

Fuente: Ural

13 may 2014

Incidente en Karlovy Vary

El 13 de mayo de 2014, la aeronave Airbus A320 214 (matrícula VQ-BDJ), operada por Ural, registró un incidente en Karlovy Vary por una falla de motor. Fuente: la BEA (Francia).

Fuente: BEA

28 mar 2022

Rematriculado

Cambia de VQ-BDJ a RA-73829 (sigue en Ural Airlines).

Operadores

2004-05-15

USA 3000

Matrícula N269AV

2009-06-30

Ural Airlines

Matrícula VQ-BDJ · Arrendador: GECAS

2022-03-28

Ural Airlines

Matrícula RA-73829

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Fotografía externa del avión — Deanster1983 who's on and off · CC BY-ND 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · RA-73829 · Ural Airlines. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-2187

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · RA-73829 · Ural Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-2187. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · RA-73829 · Ural Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-2187.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · RA-73829 · Ural Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-2187 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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