Turborreactor
También: turbojet, reactor puro, motor a reacción de flujo único
Motor a reacción en el que todo el aire aspirado pasa por el compresor, la cámara de combustión y la turbina, y sale a gran velocidad por la tobera.
Qué es
El turborreactor es la forma más sencilla de motor de turbina de gas. El aire entra, el compresor lo comprime, en la cámara de combustión se mezcla con queroseno y arde, y los gases calientes mueven la turbina, que a su vez acciona el compresor. La energía restante sale por la tobera como un chorro muy rápido, y la reacción a ese chorro empuja al avión.
Fue el motor de la primera generación de reactores comerciales, como el de Havilland Comet, el Sud Aviation Caravelle original y las primeras versiones del Boeing 707 y del Douglas DC-8. Su inconveniente es que acelera relativamente poco aire a mucha velocidad: resulta ruidoso y gasta mucho combustible a las velocidades a las que vuela un avión de pasajeros.
Por eso el turbofán lo sustituyó a partir de los años sesenta. El Concorde fue la excepción notable: para volar a Mach 2 usaba turborreactores Olympus, construidos por Rolls-Royce y Snecma, con poscombustión para el despegue y la aceleración transónica.
En Vuelopedia
El expediente de un avión indica su tipo de propulsión y el modelo y el número de sus motores.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia (2026) Turborreactor. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/turborreactor (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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