Airbus A310-300 (A310-304) · N817FD · FedEx Express

Ilustración Airbus A310-300 (A310-304) de FedEx Express Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A310-300 (A310-304)

OS-ab23deDesconocido
MatrículaUSN817FD
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorFedEx Express
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Airbus A310-300 (A310-304) en Toulouse. Ha operado para TEA France, Sudan Airways y FedEx Express.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse, Francia
País de registroEstados Unidos
PropietarioFederal Express Corp
MSN552
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A310

Datos de la variante A310-300, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft
Envergadura43,9 m144 ft
Alto15,8 m52 ft
Alcance9.630 km5.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.530 m41.109 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue164.000 kg361.558 lb
Carga útil máxima84.793 kg186.936 lbSus 220 pasajeros con equipaje pesarían unas 22,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica220 pasajerosHasta 280 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo11 h 20 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 9.630 km, desde Reykjavík podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceHKGHong Kong9.710 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 255 unidades construidas · Producción finalizada en 1998

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2002–2005Islandsflug base de la aerolínea
2006–2026FedEx Express base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

19 oct 1990
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWCZ.
19 dic 1990
Pasa a TEA France
Transferido a TEA France.
5 nov 1992
Transferido a Sudan Airways.
25 nov 1997
Transferido a Ecuatoriana.
1 dic 2002
Transferido a Islandsflug.
19 may 2005
Transferido a Air Atlanta Icelandic.
31 may 2006
Transferido a FedEx Express.

Operadores

1990-10-19
Matrícula F-WWCZ · Arrendador: Toulouse
1990-12-19
Matrícula F-GKTD
1992-11-05
Matrícula F-GKTD
1997-11-25
Matrícula PP-SFH
2002-12-01
Matrícula TF-ELS · Arrendador: Triton Aviation Services
2005-05-19
Matrícula TF-ELS · Arrendador: Triton Aviation Services
2006-05-31
Matrícula N817FD · Arrendador: FedEx

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A310-300 (A310-304) · N817FD · FedEx Express. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-ab23de

MLA

«Airbus A310-300 (A310-304) · N817FD · FedEx Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-ab23de. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A310-300 (A310-304) · N817FD · FedEx Express». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-ab23de.

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Vuelopedia (2026) Airbus A310-300 (A310-304) · N817FD · FedEx Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-ab23de (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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