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McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-ACZ · Aero California

Ilustración McDonnell Douglas DC-9-32 de Aero California Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas DC-9-32

MD80-47514Activo
MatrículaMXXA-ACZ
OperadorAero California
7operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas DC-9-32 fabricado en 1971. Opera para Aero California. Antes voló para Martinair, ALM Antillean Airlines y Spirit Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 55 años · ≈ 143.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
Primer vuelo1971
País de registroMéxico
MSN47514
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto9,2 m30 ft
Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb
Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.797 km, desde Fort Lauderdale podría volar sin escalas hasta:

LAXLos Angeles3.763 kmBOGBogota2.461 kmMEXMexico City2.073 kmYYZToronto1.958 kmORDChicago1.905 km
Ya fuera de su alcanceLIMLima4.249 km

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1995–2000Spirit Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
FLLFort Lauderdale
Principales destinos
DFWDallas-Fort WorthORDChicagoDTWDetroitLASLas VegasMYRMyrtle BeachACYAtlantic CityDENDenverMCOOrlandoIAHHoustonLAXLos AngelesMSPMinneapolis

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1971
Fabricado
Ensamblado por el fabricante.
21 ene 1971
Entrega a McDonnell Douglas Corporation
Entregado a McDonnell Douglas Corporation con matrícula PH-MAX.
24 feb 1971
Pasa a Martinair
Transferido a Martinair.
1 feb 1979
Pasa a ALM Antillean Airlines
Transferido a ALM Antillean Airlines.
1 dic 1981
Pasa a KLM Royal Dutch Airlines
Transferido a KLM Royal Dutch Airlines.
1 jun 1987
Pasa a Midway Airlines
Transferido a Midway Airlines.
1 nov 1992
Pasa a Trans American Charter
Transferido a Trans American Charter.
1 ago 1995
Pasa a Spirit Airlines
Transferido a Spirit Airlines.
1 oct 2000
Pasa a Aero California
Transferido a Aero California.

Operadores

1971-01-21
1971-02-24
Martinair
Matrícula PH-MAX
1979-02-01
ALM Antillean Airlines
Matrícula PH-MAX
1981-12-01
KLM Royal Dutch Airlines
Matrícula PH-MAX
1987-06-01
Midway Airlines
Matrícula N947ML
1992-11-01
Trans American Charter
Matrícula N947ML
1995-08-01
Spirit Airlines
Matrícula N947ML
2000-10-01
Aero California
Matrícula XA-ACZ

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-ACZ · Aero California. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-47514

MLA

«McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-ACZ · Aero California». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-47514. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-ACZ · Aero California». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-47514.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-ACZ · Aero California. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-47514 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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