De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · C-GGOY · Air Canada Express

Ilustración De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) de Air Canada Express Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402)

DHC8-4365Activo
MatrículaCAC-GGOY
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de Atlantic Aviation Media, con licencia libre, muestra esta matrícula en un DHC-8-402 (Dehavilland).Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorAir Canada Express
0operadores
8incidentes
0accidentes
0años bitácora
2fotos

De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) en Toronto. Opera para Air Canada Express.

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Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2×
PropulsiónTurbohélice
Asientos78 (Y78)
Fabricado enToronto, Canadá
PropietarioJazz Aviation Lp
MSN4365
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Atlantic Aviation Media con licencia libre, que muestra esta matrícula en un DHC-8-402 (Dehavilland)

El modelo · De Havilland Canada Dash 8

Datos de la variante Dash 8 Q400, la más representativa de la familia

Largo32,8 m108 ft
Envergadura28,4 m93 ft
Alto8,3 m27 ft
Alcance1.596 km862 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero667 km/h360 ktMach 0,63
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue29.574 kg65.199 lb
Carga útil máxima11.689 kg25.770 lbSus 82 pasajeros con equipaje pesarían unas 8,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica82 pasajerosHasta 90 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 24 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.596 km, desde Toronto podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDFWDallas-Fort Worth1.928 km

Primer vuelo del tipo en 1983 (hace 43 años) · Cerca de 1.250 unidades construidas · Producción finalizada en 2022

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

78Turista

78 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

19 sep 2014
Incidente en Toronto
El 19 de septiembre de 2014, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Toronto por una falla del tren de aterrizaje en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
28 sep 2017
Incidente en Vancouver
El 28 de septiembre de 2017, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Vancouver por pérdida de presión en la cabina debido a la manija de la puerta. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
26 nov 2017
Incidente en Vancouver
El 26 de noviembre de 2017, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Vancouver por una falla de las pantallas de cabina en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
27 nov 2017
Incidente en Vancouver
El 27 de noviembre de 2017, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Vancouver por una falla de las pantallas de cabina en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
3 jul 2019
Incidente en Victoria
El 3 de julio de 2019, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Victoria por no se pudo retraer el tren principal izquierdo. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
10 abr 2021
Incidente en Montreal
El 10 de abril de 2021, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Montreal por tren de aterrizaje principal inseguro. Fuente: Air Canada Jazz.
Fuente: Air Canada Jazz
15 dic 2021
Incidente en Vancouver
El 15 de diciembre de 2021, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Vancouver por una emergencia declarada con llamada de urgencia (PAN) en el ascenso. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
29 oct 2023
Incidente en Vancouver
El 29 de octubre de 2023, la aeronave DHC-8-402 (Dehavilland) (matrícula C-GGOY), operada por Air Canada Jazz, registró un incidente en Vancouver por una falla de la instrumentación del motor en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB

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Diamante
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Silver
tu foto
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Fotografía externa del avión
Atlantic Aviation Media · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Peter Bakema · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · C-GGOY · Air Canada Express. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DHC8-4365

MLA

«De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · C-GGOY · Air Canada Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DHC8-4365. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · C-GGOY · Air Canada Express». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DHC8-4365.

Harvard

Vuelopedia (2026) De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · C-GGOY · Air Canada Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DHC8-4365 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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